海運
日本郵船と商船三井はどっち？
海運でよく併願される 日本郵船 と 商船三井 を、就職偏差値・年代別年収・働き方・マッチする就活タイプの 4 軸で見ていきましょう。
日本郵船と商船三井を実データで比べる
出典は各社の有価証券報告書（金融庁 EDINET）と公式採用ページです。編集部の推計は入れていません。決算期と取得日は、表の下に会社ごとに書いています。
| 項目 | 日本郵船 | 商船三井 |
|---|---|---|
| 平均年間給与（有報） | 約1,555万円 | 約1,660万円 |
| 平均年齢（有報） | 37.8歳 | 38.4歳 |
| 平均勤続年数（有報） | 13.9年 | 12.9年 |
| 従業員数・単体（有報） | 1,370人 | 1,433人 |
| 従業員数・連結（有報） | 39,830人 | 11,567人 |
| 売上（有報） | 約2兆4,237億円（売上高） | 約1兆8,251億円（売上高） |
| 初任給（公式） | 陸上職事務系 2026年4月実績 351,400円／陸上職技術系 2026年4月実績 351,400円(四年制大学卒業の方)、2026年4月実績 371,800円（大学院卒業の方）／海上職 2026年4月実績 351,400円 | —（公表データなし） |
| 採用予定人数（公式） | 未定 | —（公表データなし） |
| 募集職種（公式） | 陸上職事務系、陸上職技術系 | —（公表データなし） |
有報の数字は報告書の値そのまま（万円・億円への言い換えだけ四捨五入）。公式ページの項目は書き方のままです
- 日本郵船: 有価証券報告書（2026年3月期） ／ 公式採用ページ（取得日 2026年10月12日）出典
- 商船三井: 有価証券報告書（2026年3月期） ／ 公式採用ページのデータなし
平均年間給与・平均年齢・平均勤続年数は、有価証券報告書を出した会社単体の値です。グループ全体の平均ではありません。
この 2 社の違い（要約・編集部の推計）
- 就職偏差値: 日本郵船 65 vs 商船三井 64（差 1pt、日本郵船のほうがやや難関）
- 30 代想定年収: 日本郵船 1,089 万円 vs 商船三井 1,048 万円（差 41 万円、日本郵船が上回る）
- 業界: 商社 / 商社（同業界）
- 働き方: 海外赴任多・転勤あり / 海外赴任多・転勤あり
詳細比較（編集部の推計）
| 就職偏差値 | 65 | 64 |
|---|---|---|
| 業界 | 商社 | 商社 |
| 区分 | 海運 | 海運 |
| 本社 | 東京都千代田区 | 東京都港区 |
| 従業員数 | 35,000人 | 8,000人 |
| 年収 22-25 | 570 万円 | 549 万円 |
| 年収 26-29 | 778 万円 | 748 万円 |
| 年収 30 代 | 1,089 万円 | 1,048 万円 |
| 年収 40 代 | 1,504 万円 | 1,446 万円 |
| 年収 50 代+ | 1,763 万円 | 1,696 万円 |
| 働き方 | 海外赴任多・転勤あり | 海外赴任多・転勤あり |
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みゆの行動経済学ワンポイント
宮田 美結（みゆ）／行動経済学担当
アンカリング
最初に見た数字が基準として頭に残り、そのあとの判断がその数字に引っ張られる。
最初に調べた企業の年収が、そのあとの「高い・低い」の物差しになります。どの会社から見始めたかで、同じ数字の受け取り方が変わってくるんです。
日本郵船と商船三井を並べた瞬間から、この見方は働き始めます。
※ 行動経済学の説明は出典を確認できた知見だけを載せています。就活での読み方は解釈であって、 個別の企業について何かを断定するものではありません。
マッチする就活タイプ
日本郵船 と 商船三井 の比較でよくある質問
日本郵船と商船三井はどちらが年収が高い？
有価証券報告書の平均年間給与は、日本郵船約1,555万円（2026年3月期）・商船三井約1,660万円（2026年3月期）です。この数字では商船三井のほうが高くなっています。どちらも報告書を出した会社単体の値で、グループ全体の平均ではありません。平均年齢や職種の構成で金額は動くので、上の表の平均年齢もあわせて見てください。
日本郵船と商船三井、就職偏差値が高いのはどちら？
就職偏差値が高いのは日本郵船のほうで、日本郵船が65、商船三井が64です（差1）。偏差値は公開情報をもとにした編集部の目安なので、これがそのまま難易度というわけではありません。
日本郵船と商船三井、30代年収が高いのはどちら？
30 代時点の推計年収が高いのは日本郵船のほうで、日本郵船が1,089 万円、商船三井が1,048 万円です（差約41万円）。数値は有価証券報告書・公開情報からの編集部推計で、人によって差が出ます。
日本郵船と商船三井は併願できますか？
海運のなかの企業同士なので、併願はよくある組み合わせです。ただ選考時期・ES 締切・面接日程が重なることもあるので、志望動機は両社で書き分けておきたいところですね。日本郵船のほうには、日本郵船ならではの事業や文化への言及をひとつ入れておくと説得力が出ます。
日本郵船と商船三井、どちらを選ぶべき？
偏差値や年収の差は、判断材料のひとつでしかありません。10 年後のキャリア（転勤・駐在・異動の範囲）、社風（成果主義か年功か）、働き方（リモート・残業）。このあたりで自分の軸に合うほうを選ぶのが、いちばん後悔が少ないと思います。決める前に、両社とも OB 訪問を 2 名以上しておくと安心ですよ。
就活を有利に進める
秋は秋冬インターンと早期選考の情報が動き出すころです。エントリー先を広げる準備として、スカウト型のサービスを使ってみるのもいいかもしれません。 志望企業を比べて絞り込めたら、スカウト型のサービスも並行して使って持ち駒を確保しておくと安心です。
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この記事は公開情報にもとづく編集部の比較目安です。採用年収・働き方は職種・配属・時期で変わります。最新の情報は各社公式サイトをご確認ください。詳しくは 算定方法。