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トヨタ自動車とマツダはどっち？
自動車でよく併願される トヨタ自動車 と マツダ を、就職偏差値・年代別年収・働き方・マッチする就活タイプの 4 軸で見ていきましょう。
トヨタ自動車とマツダを実データで比べる
出典は各社の有価証券報告書（金融庁 EDINET）と公式採用ページです。編集部の推計は入れていません。決算期と取得日は、表の下に会社ごとに書いています。
| 項目 | トヨタ自動車 | マツダ |
|---|---|---|
| 平均年間給与（有報） | 約1,006万円 | 約711万円 |
| 平均年齢（有報） | 40.5歳 | 42.5歳 |
| 平均勤続年数（有報） | 15.1年 | 17.7年 |
| 従業員数・単体（有報） | 73,133人 | 22,857人 |
| 従業員数・連結（有報） | 390,927人 | 47,144人 |
| 売上（有報） | 約50兆6,850億円（営業収益） | 約4兆9,182億円（売上高） |
| 初任給（公式） | 事務職・技術職（総合職）: 学部卒業相当 月給27万5000円／修士修了相当 月給30万円／高専卒業 月給23万3000円／高校卒業 月給21万3000円（2025年度実績）。業務職（一般職）: 大学卒業 月給21万円／短期大学・専門学校（2年制）卒業 月給20万円／高校卒業 月給19万円（2025年度実績） | 博士了 ／ 294,500円、修士了 ／ 273,000円、学士卒 ／ 251,000円、高専卒(専攻) ／ 251,000円、高専卒(本科) ／ 211,400円、短大卒(２年) ／ 205,400円、専修卒(２年) ／ 205,400円 ※2026年4月入社(2027年4月入社は未定) |
| 選考の流れ（公式） | —（公表データなし） | STEP 01 プレエントリー → STEP 03 マッチング面談 No.1 → STEP 04 マッチング面談 No.2 → STEP 05 マッチング面談 No.3 → STEP 06 内々定 |
| 募集職種（公式） | 事務職・技術職（総合職）、業務職（一般職）、医務職 | 総合職(IT・SE系、技術系、事務系) |
有報の数字は報告書の値そのまま（万円・億円への言い換えだけ四捨五入）。公式ページの項目は書き方のままです
- トヨタ自動車: 有価証券報告書（2026年3月期） ／ 公式採用ページ（取得日 2026年10月12日）出典
- マツダ: 有価証券報告書（2026年3月期） ／ 公式採用ページ（取得日 2026年10月12日）出典
平均年間給与・平均年齢・平均勤続年数は、有価証券報告書を出した会社単体の値です。グループ全体の平均ではありません。
この 2 社の違い（要約・編集部の推計）
- 就職偏差値: トヨタ自動車 66 vs マツダ 60（差 6pt、トヨタ自動車のほうがやや難関）
- 30 代想定年収: トヨタ自動車 881 万円 vs マツダ 739 万円（差 142 万円、トヨタ自動車が上回る）
- 業界: メーカー・重工 / メーカー・重工（同業界）
- 働き方: 転勤あり・愛知中心 / 広島中心・転勤あり
詳細比較（編集部の推計）
| 就職偏差値 | 66 | 60 |
|---|---|---|
| 業界 | メーカー・重工 | メーカー・重工 |
| 区分 | 自動車 | 自動車 |
| 本社 | 愛知県豊田市 | 広島県安芸郡府中町 |
| 従業員数 | 360,000人 | 51,000人 |
| 年収 22-25 | 461 万円 | 387 万円 |
| 年収 26-29 | 630 万円 | 528 万円 |
| 年収 30 代 | 881 万円 | 739 万円 |
| 年収 40 代 | 1,217 万円 | 1,020 万円 |
| 年収 50 代+ | 1,427 万円 | 1,196 万円 |
| 働き方 | 転勤あり・愛知中心 | 広島中心・転勤あり |
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みゆの行動経済学ワンポイント
宮田 美結（みゆ）／行動経済学担当
相対性の罠
人は物事の価値を単独では測りにくく、比べやすい隣のものを基準にして決めてしまう。
同期や友人のオファーが、いつのまにか自分の基準になりがちです。比べる相手が変わると、同じ条件でも見え方が変わってきます。
トヨタ自動車とマツダを並べた瞬間から、この見方は働き始めます。
※ 行動経済学の説明は出典を確認できた知見だけを載せています。就活での読み方は解釈であって、 個別の企業について何かを断定するものではありません。
マッチする就活タイプ
トヨタ自動車 と マツダ の比較でよくある質問
トヨタ自動車とマツダはどちらが年収が高い？
有価証券報告書の平均年間給与は、トヨタ自動車約1,006万円（2026年3月期）・マツダ約711万円（2026年3月期）です。この数字ではトヨタ自動車のほうが高くなっています。どちらも報告書を出した会社単体の値で、グループ全体の平均ではありません。平均年齢や職種の構成で金額は動くので、上の表の平均年齢もあわせて見てください。
トヨタ自動車とマツダ、就職偏差値が高いのはどちら？
就職偏差値が高いのはトヨタ自動車のほうで、トヨタ自動車が66、マツダが60です（差6）。偏差値は公開情報をもとにした編集部の目安なので、これがそのまま難易度というわけではありません。
トヨタ自動車とマツダ、30代年収が高いのはどちら？
30 代時点の推計年収が高いのはトヨタ自動車のほうで、トヨタ自動車が881 万円、マツダが739 万円です（差約142万円）。数値は有価証券報告書・公開情報からの編集部推計で、人によって差が出ます。
トヨタ自動車とマツダは併願できますか？
自動車のなかの企業同士なので、併願はよくある組み合わせです。ただ選考時期・ES 締切・面接日程が重なることもあるので、志望動機は両社で書き分けておきたいところですね。トヨタ自動車のほうには、トヨタ自動車ならではの事業や文化への言及をひとつ入れておくと説得力が出ます。
トヨタ自動車とマツダ、どちらを選ぶべき？
偏差値や年収の差は、判断材料のひとつでしかありません。10 年後のキャリア（転勤・駐在・異動の範囲）、社風（成果主義か年功か）、働き方（リモート・残業）。このあたりで自分の軸に合うほうを選ぶのが、いちばん後悔が少ないと思います。決める前に、両社とも OB 訪問を 2 名以上しておくと安心ですよ。
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就活を有利に進める
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この記事は公開情報にもとづく編集部の比較目安です。採用年収・働き方は職種・配属・時期で変わります。最新の情報は各社公式サイトをご確認ください。詳しくは 算定方法。