信号・標識・標示の要点整理と想定問題

正解: A 【A（正解）】 ？ 停止位置を越えて、そのまま進むという考え方です。 教則の付表 1 は、黄色の灯火に変わったときに停止位置に近づいていて安全に停止できない場合は、そのまま進めるとしている。 【B（不正解）】 ？ どんな場合でも停止位置で止まることを求める考え方です。 黄色の灯火には、安全に停止できない場合はそのまま進めるという扱いがある。急ブレーキで止まることまでは求めていない。 【C（不正解）】 ？ 黄色の灯火の間は自由に進めるという考え方です。 黄色の灯火では、車は原則として停止位置から先へ進んではいけない。進めるのは安全に停止できない場合だけである。 【D（不正解）】 ？ 交差点の中で止まって信号を待つ方法です。 交差点の中で止まると交差方向の交通を妨げる。黄色の灯火の意味に、交差点の中で待つという扱いは無い。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路交通法施行令（e-Gov 法令検索）

正解: C 【A（不正解）】 ？ 右折している地点で止まって待つ扱いです。 右折している地点で停止しなければならないのは、二段階の右折方法で右折する一般原動機付自転車や軽車両など。普通自動車はそのまま進める。 【B（不正解）】 ？ 音で知らせることを進む条件とする考え方です。 警音器を鳴らすことは進める条件ではない。進むときも青色の灯火で進む車の進行を妨げてはいけない。 【C（正解）】 ？ 進めるが、青で来る車を妨げないという考え方です。 付表 1 は、交差点で既に右折している車は右折方向の信号が赤でもそのまま進めるとし、青色の灯火に従って進んで来る車の進行を妨げてはいけないとしている。 【D（不正解）】 ？ 交差点の外まで戻ってから止まる方法です。 交差点の中での後退は求められていない。後退はかえって周りの交通にとって危険になる。

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正解: B 【A（不正解）】 ？ 信号機のある場所に合わせて止まる位置です。 信号機の直前が停止位置になるのは、交差点以外で横断歩道・自転車横断帯・踏切のいずれも無いところに信号機があるとき。 【B（正解）】 ？ 横断歩道の手前で止まる位置です。 付表 1 の備考は、停止線が無いところでは交差点の直前、交差点のすぐ近くに横断歩道や自転車横断帯があるところではその直前を停止位置としている。 【C（不正解）】 ？ 交差点に入ってから止まる位置です。 交差点の中まで入ると、横断歩道を渡る歩行者や交差方向の交通を妨げる。停止位置は交差点に入る前にある。 【D（不正解）】 ？ 横断歩道を越えてから止まる位置です。 横断歩道の上や先まで出ると歩行者の通行を妨げる。停止位置は横断歩道の直前である。

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正解: D 【A（不正解）】 ？ 横の信号から自分の信号を推し量る方法です。 全方向が一時的に赤になる信号や、時差式信号機のように赤に変わる時間をずらしているものがあるため、横の信号で判断してはいけない。 【B（不正解）】 ？ 他の車の動きを合図にする方法です。 対向車の動きは自分の進む方向の信号を示さない。時差式信号機では方向ごとに信号の変わる時間が違うことがある。 【C（不正解）】 ？ 人の形の記号のある信号を合図にする方法です。 人の形の記号のある信号は歩行者などに対するもので、車は前方の車用の信号に従う。 【D（正解）】 ？ 前方の信号の色が変わるのを合図にする方法です。 教則は、信号機の信号は前方の信号を見るようにとし、横の信号が赤でも前方の信号が青とは限らないとしている。

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正解: C 【A（不正解）】 ？ 矢印の方向への右折だけに限る考え方です。 右向きの矢印の場合は転回もできると付表 1 に書かれている。 【B（不正解）】 ？ 矢印よりも赤色の灯火を優先する考え方です。 青色の灯火の矢印は、黄色や赤色の灯火でも矢印の方向へ進めることを示す信号である。 【C（正解）】 ？ 右折に加えて、転回もできるという考え方です。 付表 1 は、車は黄色や赤色の灯火でも矢印の方向に進めるとし、右向きの矢印の場合は転回することもできるとしている。 【D（不正解）】 ？ 対向車の有無を条件にする考え方です。 対向車の有無は条件になっていない。ただし周りの交通に注意して進むことは必要である。

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正解: A 【A（正解）】 ？ 周りに気を配りながら進める信号の説明です。 付表 1 は、黄色の灯火の点滅では歩行者や車は他の交通に注意して進めるとしている。 【B（不正解）】 ？ 止まってから進む信号の説明です。 停止位置で一時停止しなければならないのは、赤色の灯火の点滅のときである。 【C（不正解）】 ？ その場で止まって待つ信号の説明です。 停止位置を越えて進んではいけないのは、黄色の灯火（点滅でないもの）や赤色の灯火の意味である。 【D（不正解）】 ？ 歩行者だけに進行を認める信号の説明です。 黄色の灯火の点滅は、歩行者だけでなく車や路面電車にも他の交通に注意して進めることを示す。

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正解: D 【A（不正解）】 ？ 周りに気を配りながら進める信号の説明です。 止まらずに他の交通に注意して進めるのは、黄色の灯火の点滅のときである。 【B（不正解）】 ？ 速度を落として進む方法です。 赤色の灯火の点滅では、徐行ではなく停止位置での一時停止が必要である。 【C（不正解）】 ？ 信号が変わるのを待つ方法です。 赤色の灯火の点滅では、一時停止をして安全を確かめれば進むことができる。青色の灯火を待つ必要はない。 【D（正解）】 ？ 止まってから進む信号の説明です。 付表 1 は、赤色の灯火の点滅では車や路面電車は停止位置で一時停止しなければならないとしている。

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正解: B 【A（不正解）】 ？ 信号が変わるのを待つ考え方です。 この標示板は、赤や黄の信号でも左折できることを示すものである。 【B（正解）】 ？ 赤や黄でも左折できるという考え方です。 教則は、白地に青の左向きの矢印の標示板のあるときは、前方の信号が赤や黄でも、周りの交通に注意しながら左折できるとしている。 【C（不正解）】 ？ 車を歩行者より先に進ませる考え方です。 左折できる場合でも、信号機の信号に従って横断している歩行者や自転車などの通行を妨げてはいけない。 【D（不正解）】 ？ 標示板の意味を右折にまで広げる考え方です。 この標示板が認めているのは左折だけで、右折は前方の信号に従う。

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正解: B 【A（不正解）】 ？ 矢印の方向へ車も進めるという考え方です。 車が矢印の方向に進めるのは青色の灯火の矢印のときで、黄色の灯火の矢印では進めない。 【B（正解）】 ？ 矢印の対象を路面電車とする考え方です。 付表 1 は、黄色の灯火の矢印では路面電車は矢印の方向に進めるが、歩行者や車は進んではいけないとしている。 【C（不正解）】 ？ 速度を落とすことを条件に進む考え方です。 黄色の灯火の矢印は車に進行を認めていないので、徐行しても進めない。 【D（不正解）】 ？ 右折車だけに進行を認める考え方です。 黄色の灯火の矢印で進めるのは路面電車だけで、右折する車も進めない。

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正解: D 【A（不正解）】 ？ 機械の信号を基準にする考え方です。 警察官などが交通整理をしているときは、信号機の信号より手信号が優先する。 【B（不正解）】 ？ 運転者の判断で選ぶ考え方です。 どちらに従うかは運転者が選ぶものではなく、手信号が優先すると決められている。 【C（不正解）】 ？ 両方がそろうまで待つ考え方です。 手信号が優先するので、手信号の意味に従って進むか止まるかを決める。 【D（正解）】 ？ 人による交通整理を基準にする考え方です。 教則は、手信号や灯火による信号が信号機の信号と違っていても、警察官や交通巡視員の信号の方が優先するとしている。

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正解: A 【A（正解）】 ？ 進むことができる信号と同じ扱いです。 付表 1 と施行令 4 条は、腕を水平に上げているとき、身体の正面に平行する交通については青色の灯火と同じ意味としている。 【B（不正解）】 ？ 停止位置から先へ進めない信号と同じ扱いです。 黄色の灯火と同じ意味になるのは、腕を垂直に上げているときの、身体の正面に平行する交通である。 【C（不正解）】 ？ 止まらなければならない信号と同じ扱いです。 腕を水平に上げているとき、赤色の灯火と同じ意味になるのは、身体の正面に平行する交通と交差する交通である。 【D（不正解）】 ？ 一時停止してから進む信号と同じ扱いです。 手信号の意味は、青・黄・赤の灯火の信号に当てはめて決められており、点滅の信号と同じ意味のものは無い。

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正解: C 【A（不正解）】 ？ 停止位置から先へ進めない信号と同じ扱いです。 腕を垂直に上げているときに黄色の灯火と同じ意味になるのは、身体の正面に平行する交通である。 【B（不正解）】 ？ 進むことができる信号と同じ扱いです。 青色の灯火と同じ意味になるのは、腕を水平に上げているときの身体の正面に平行する交通である。 【C（正解）】 ？ 止まらなければならない信号と同じ扱いです。 付表 1 は、腕を垂直に上げているとき、身体の正面に平行する交通と交差する交通については赤色の灯火と同じ意味としている。 【D（不正解）】 ？ 注意して進める信号と同じ扱いです。 手信号には黄色の灯火の点滅と同じ意味のものは無い。交差する交通は赤色の灯火と同じ意味になる。

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正解: D 【A（不正解）】 ？ 警察官からやや離れた停止位置です。 教則と施行令 4 条が定める距離は 1 メートル手前である。 【B（不正解）】 ？ 警察官から大きく離れた停止位置です。 10 メートル手前という定めは無い。停止位置は警察官などの 1 メートル手前である。 【C（不正解）】 ？ 近くの交差点を基準にした停止位置です。 手信号をしている場所で止まるための停止位置であり、先の交差点まで進むのではない。 【D（正解）】 ？ 警察官の位置を基準にした停止位置です。 付表 1 の備考は、交差点以外で横断歩道も自転車横断帯も踏切も無いところで手信号をしているときの停止位置を、警察官や交通巡視員の 1 メートル手前としている。

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正解: B 【A（不正解）】 ？ 止まらなければならない信号と同じ扱いです。 赤色の灯火と同じ意味になるのは、灯火が振られている方向に進行する交通と交差する交通である。 【B（正解）】 ？ 進むことができる信号と同じ扱いです。 付表 1 は、灯火を横に振っているとき、灯火が振られている方向に進行する交通については青色の灯火と同じ意味としている。 【C（不正解）】 ？ 停止位置から先へ進めない信号と同じ扱いです。 黄色の灯火と同じ意味になるのは、灯火を頭上に上げているときの、上げる前に灯火が振られていた方向に進行する交通である。 【D（不正解）】 ？ 交通巡視員の信号の効力を認めない考え方です。 警察官や交通巡視員が灯火による信号で交通整理をしているときは、その信号に従わなければならない。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路交通法施行令（e-Gov 法令検索）

正解: C 【A（不正解）】 ？ 歩行者を含めたすべての通行を禁じる標識の説明です。 歩行者・車・路面電車の通行止めは「通行止め」の標識で、赤い斜めの帯が × の形に交わり、青い文字で「通行止」と書かれている。 【B（不正解）】 ？ 向きを変える行為を禁じる標識の説明です。 転回禁止は、白い丸に赤い枠と斜めの帯があり、青い U 字形の矢印の記号が描かれた標識である。 【C（正解）】 ？ その方向からの車の進入を禁じる標識の説明です。 この標識は車両進入禁止（帯と縁は白、地は赤）で、一方通行路の出口などで、車が反対方向から進入することを禁止している。 【D（不正解）】 ？ 止まることを求める標識の説明です。 一時停止の標識は、赤い逆三角形の板に白い文字で「止まれ」と書かれたものである。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（e-Gov 法令検索）

正解: A 【A（正解）】 ？ 車の通行を禁じる標識の説明です。 付表 3 の「車両通行止め」は斜めの帯とわくが赤、縁と地が白で、車の通行止めを示す。標識令の図も記号や文字の無い形である。 【B（不正解）】 ？ 歩行者まで含めた通行止めの説明です。 歩行者なども含めた「通行止め」の標識には、青い文字で「通行止」と書かれている。 【C（不正解）】 ？ 車を止めておくことを禁じる標識の説明です。 駐車禁止の標識は青い地に赤い枠と赤い斜めの帯が 1 本の標識で、地の色が違う。 【D（不正解）】 ？ 前の車を追い越すことを禁じる標識の説明です。 追越しを禁じる規制標識には、追越しを示す記号や「追越し禁止」の補助標識が付く。記号の無い標識ではない。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（e-Gov 法令検索）

正解: A 【A（正解）】 ？ 交差点で右へ曲がる方向です。 この標識は指定方向外進行禁止で、矢印の方向（ここでは直進と左折）以外への車の進行を禁止する。右折はできない。 【B（不正解）】 ？ 交差点をまっすぐ進む方向です。 上向きの矢印は直進を示しており、直進は認められている。 【C（不正解）】 ？ 交差点で左へ曲がる方向です。 左向きの矢印は左折を示しており、左折は認められている。 【D（不正解）】 ？ 交差点への進入そのものを禁じる考え方です。 指定方向外進行禁止は、矢印の方向へは進めることを示す標識で、すべての進行を禁じるものではない。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（e-Gov 法令検索）

正解: D 【A（不正解）】 ？ 交差点で進める方向を限る標識の説明です。 交差点で進める方向を限るのは指定方向外進行禁止で、青い丸い板に白い矢印が描かれている。 【B（不正解）】 ？ 交わる道路の優先関係を知らせる標識の説明です。 前方の道路が優先道路であることは、「前方優先道路」の標識や標示で示される。 【C（不正解）】 ？ 施設の場所を案内する標識の説明です。 駐車場の場所は案内標識で示される。この標識は通行の方向を規制する規制標識である。 【D（正解）】 ？ 車の通行できる向きを一つに限る標識の説明です。 この標識は一方通行（記号と縁線は白、縁と地は青）で、標示板の矢印の示す方向の反対方向に車が通行することを禁止する。

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正解: C 【A（不正解）】 ？ 交差点で右へ曲がることです。 右折できない交差点は、指定方向外進行禁止の標識などで示される。U 字形の矢印は転回を表す。 【B（不正解）】 ？ 前の車を追い越すことです。 追越しを禁じる標識は、追越しを示す記号の標識や「追越し禁止」の補助標識で示される。 【C（正解）】 ？ 車が向きを反対に変えることです。 付表 3 の「転回禁止」は記号が青、斜めの帯と枠が赤、縁と地が白で、車の転回を禁止する。 【D（不正解）】 ？ 走る通行帯を移ることです。 通行帯の変更（進路変更）の禁止は、主に路面の進路変更禁止の標示で示される。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（e-Gov 法令検索）

正解: B 【A（不正解）】 ？ 速度を落とすだけで進む方法です。 この標識は一時停止を求めるもので、徐行では足りない。 【B（正解）】 ？ 交差点の直前で止まる方法です。 教則は、「一時停止」の標識があるときは停止線の直前（停止線が無いときは交差点の直前）で一時停止し、交差する道路の車の進行を妨げてはいけないとしている。 【C（不正解）】 ？ 交差点に入ってから止まる方法です。 止まる位置は停止線の直前、停止線が無いときは交差点の直前で、交差点の中ではない。 【D（不正解）】 ？ 車の有無で止まるかどうかを決める方法です。 標識による一時停止は、交差する道路の車の有無にかかわらず必要である。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路交通法（e-Gov 法令検索）／道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（e-Gov 法令検索）

正解: C 【A（不正解）】 ？ 止まることを求める標識です。 一時停止を求める標識は、赤い逆三角形の板に白い文字で「止まれ」と書かれたものである。 【B（不正解）】 ？ 走れる速さの上限を示す標識です。 最高速度は、白地に赤い枠の丸い板に青い数字で示す最高速度の標識で指定される。 【C（正解）】 ？ すぐに止まれる速度で進むことを求める標識です。 付表 3 の「徐行」は文字が青、わくが赤、縁と地が白で、車と路面電車の徐行を指定する。下に「前方優先道路」の補助標識が付くと、前方の道路が優先道路であることを示す標識になる。 【D（不正解）】 ？ 前方の注意すべき場所を知らせる標識です。 学校、幼稚園、保育所などがあることは、黄色いひし形の警戒標識で知らせる。

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正解: B 【A（不正解）】 ？ 止めておくことも短く止まることも禁じる標識です。 駐停車禁止の標識は同じ色の組合せで、赤い斜めの帯が 2 本交差した（× の形の）ものである。 【B（正解）】 ？ 車を止めておくことを禁じる標識です。 付表 3 の「駐車禁止」は斜めの帯とわくが赤、地が青で、車の駐車を禁止する。標識令の図では斜めの帯は 1 本である。同じ板の下に距離を示す補助標識が付くと「駐車余地」の標識になる。 【C（不正解）】 ？ 車が通ることを禁じる標識です。 車両通行止めは白い丸に赤い枠と赤い斜めの帯の標識で、地の色が白である。 【D（不正解）】 ？ 向きを反対に変えることを禁じる標識です。 転回禁止の標識は白い丸に赤い枠と斜めの帯で、青い U 字形の矢印が描かれている。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（e-Gov 法令検索）

正解: D 【A（不正解）】 ？ 走る速さの下限を守ることです。 速度の下限を示すのは「最低速度」の標識で、数字の下に線が引かれている。 【B（不正解）】 ？ 止まる場所までの距離を守ることです。 最高速度の標識の数字は速度を示しており、距離を示すものではない。 【C（不正解）】 ？ 前の車との間隔を守ることです。 最高速度の標識は車間距離を指定するものではない。 【D（正解）】 ？ 走る速さの上限を守ることです。 付表 3 の「最高速度」の標識は、自動車と路面電車の最高速度を指定する。数字が 50 なら時速 50 キロメートルが上限になる。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（e-Gov 法令検索）

正解: A 【A（正解）】 ？ 規制が行われる時刻の範囲を表すという考え方です。 付表 3 の備考は、駐車禁止などの標識の「8-20」は規制が行われている時間を示し、8 時から 20 時までであることを示すとしている。 【B（不正解）】 ？ 駐車してよい時間の長さを表す考え方です。 数字は規制が行われる時刻の範囲で、駐車してよい時間の長さではない。 【C（不正解）】 ？ 規制される区間の距離を表す考え方です。 規制の区間や距離は、距離・区域を示す補助標識で表す。この数字は時間を示す。 【D（不正解）】 ？ 規制される日付の範囲を表す考え方です。 「8-20」は時刻を示す例として教則に書かれている。日付ではない。

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正解: B 【A（不正解）】 ？ 特定の交通方法を禁止・指定する標識です。 規制標識は丸い板や逆三角形などで、赤や青を使ったものが多い。黄色のひし形ではない。 【B（正解）】 ？ 前方の危険などを前もって知らせる標識です。 付表 3 の警戒標識は縁線と記号が黒、縁と地が黄で、標識令の図はひし形である。道路上の危険や注意すべき状況を知らせる。 【C（不正解）】 ？ できることや決められた場所を示す標識です。 指示標識は青い四角の板などで示される。 【D（不正解）】 ？ 地名・方面・距離などを示す標識です。 案内標識は青や緑の地に白い文字などで示される。

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正解: A 【A（正解）】 ？ 鉄道と道路が交わる場所を知らせています。 付表 3 の警戒標識「踏切あり」で、前方に踏切があることを知らせる。標識令の図には汽車の記号と電車の記号の 2 種類がある。 【B（不正解）】 ？ 路面電車の乗り場を知らせています。 路面電車の停留場は案内標識や指示標示で示され、黄色のひし形の警戒標識ではない。 【C（不正解）】 ？ 駅の場所を知らせています。 駅の場所を案内する警戒標識は無い。汽車の記号の警戒標識は踏切があることを知らせる。 【D（不正解）】 ？ 止まる場所を指定しています。 警戒標識は注意を促すもので、一時停止を指定する規制標識ではない。踏切での一時停止は、標識の有無にかかわらず踏切の直前で行う。

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正解: D 【A（不正解）】 ？ 通行できる向きを示す内容です。 一方通行は青い横長の板に白い矢印 1 本の規制標識で示す。 【B（不正解）】 ？ 道路の中央の位置を示す内容です。 中央線の指示標識は、青い四角の板に「中央線」の文字と下向きの矢印が描かれている。 【C（不正解）】 ？ 路面電車の乗降客などのための場所を示す内容です。 安全地帯の指示標識は別の記号で示され、優先関係を表すものではない。 【D（正解）】 ？ 交差点での優先関係を示す内容です。 付表 3 の指示標識「優先道路」は記号と縁が白、地が青で、その道路が優先道路であることを示す。標識令の図は縦の矢印と横の線を組み合わせた記号である。

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正解: C 【A（不正解）】 ？ 電動キックボードなどの区分です。 付表 4 で特定小型原動機付自転車の略称は「特定原付」である。 【B（不正解）】 ？ 小さな自動二輪車と原付を合わせた区分です。 付表 4 でこの組合せの略称は「小二輪」である。 【C（正解）】 ？ 総排気量などが小さい原動機付きの二輪車などです。 付表 4 の車両の略称で、「原付」は一般原動機付自転車を指す。 【D（不正解）】 ？ 二輪の自動車と原付を合わせた区分です。 付表 4 でこの組合せの略称は「二輪」である。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）

正解: D 【A（不正解）】 ？ 禁止するものと危険を知らせるものの組合せです。 警戒標識は標識の種類で、標示の種類に警戒標示という区分は無い。 【B（不正解）】 ？ できることを示すものと案内するものの組合せです。 案内標識は標識の種類で、標示の種類に案内標示という区分は無い。 【C（不正解）】 ？ 主なものと補うものの組合せです。 本標識と補助標識は標識の分け方で、標示の分け方ではない。 【D（正解）】 ？ 禁止・指定するものと、できることや場所を示すものです。 教則は、標示を規制標示と指示標示の 2 種類に分けている。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）

正解: C 【A（不正解）】 ？ 左側部分の中で走る通行帯を変えることです。 車両通行帯を移ることの禁止は「進路変更禁止」の標示で示される。 【B（不正解）】 ？ 道路の端に車を止めておくことです。 駐車の禁止は駐車禁止の標識や標示で示される。 【C（正解）】 ？ 追越しの際に中央より右へ出ることです。 付表 3 の規制標示「追越しのための右側部分はみ出し通行禁止」（記号は黄）は、車が追越しのため道路の右側部分にはみ出して通行することを禁止する。 【D（不正解）】 ？ その道路に入って走ることです。 この標示は追越しのためのはみ出しを禁じるもので、通行そのものを禁じてはいない。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（e-Gov 法令検索）

正解: A 【A（正解）】 ？ 車の立入りを禁じる扱いです。 付表 3 の「立入り禁止部分」（記号の縁線は黄、斜線は白）は、車が通行してはならない部分の指定である。 【B（不正解）】 ？ 速度を落とすことを条件に通れる扱いです。 立入り禁止部分は車が通行してはならない部分で、徐行しても通れない。 【C（不正解）】 ？ 止まり方によって扱いを分ける考え方です。 この部分は通行そのものが禁止されており、停車のために入ることもできない。 【D（不正解）】 ？ 状況によって入れるかどうかが変わる扱いです。 混雑しているときだけ入れないのは停止禁止部分の扱いである。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）

正解: B 【A（不正解）】 ？ 標示の中で待ち、必要なときに動く方法です。 止まるおそれがあるときは、停止禁止部分に入ること自体が禁じられている。 【B（正解）】 ？ 標示の手前で待つ方法です。 付表 3 の「停止禁止部分」は、混雑していてそのまま進むとその部分で止まるおそれがある場合に入ってはならない部分である。手前で待つ。 【C（不正解）】 ？ 信号の色で判断する方法です。 信号が青でも、その部分で止まることになるおそれがあるときは入ってはいけない。 【D（不正解）】 ？ 前の車を動かして場所を空ける方法です。 警音器は必要な場合以外は鳴らしてはいけない。前方が空くのを手前で待つ。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路交通法（e-Gov 法令検索）

正解: A 【A（正解）】 ？ この先の横断する場所を知らせる意味です。 付表 3 の指示標示「横断歩道又は自転車横断帯あり」は、前方に横断歩道や自転車横断帯があることを予告する。 【B（不正解）】 ？ 止まることを求める意味です。 一時停止は標識や「止まれ」の標示で指定される。この標示は予告である。 【C（不正解）】 ？ 斜めの横断を認める意味です。 斜めに横断できることは「斜め横断可」の指示標示で示す。 【D（不正解）】 ？ 交わる道路の優先関係を知らせる意味です。 前方の道路が優先道路であることは「前方優先道路」の標示で予告する。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）

正解: B 【A（不正解）】 ？ 後ろだけに標識を付けることです。 初心者マークは車の前と後ろの両方に付ける。 【B（正解）】 ？ 前後の両方に標識を付けることです。 教則と道路交通法 71 条の 5 は、普通免許を受けて 1 年を経過していない初心運転者が普通自動車を運転するときは、前と後ろに初心者マークを付けることとしている。 【C（不正解）】 ？ 道路の種類で付けるかどうかを決めることです。 初心者マークは道路の種類にかかわらず、普通自動車を運転するときに付ける。 【D（不正解）】 ？ 付けるかどうかを自由に選べる扱いです。 初心運転者が付けないで運転することは禁じられており、本人が選べるものではない。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路交通法（e-Gov 法令検索）

正解: C 【A（不正解）】 ？ 付けることを運転の条件とする扱いです。 75 歳以上の表示義務は道路交通法の附則で当分の間適用しないとされ、70 歳以上は付けるよう努める扱いになっている。 【B（不正解）】 ？ 年齢で付けることを禁じる扱いです。 70 歳以上の運転者は高齢者マークを付けるよう努めるものとされており、付けることは禁じられていない。 【C（正解）】 ？ 付けるよう努める扱いです。 教則は、70 歳以上の高齢運転者は高齢者マークを付けるようにしましょうとしている。道路交通法 71 条の 5 第 3 項の 75 歳以上の表示義務は、同法の附則（高齢運転者標識表示義務に関する当面の措置）で当分の間適用しないとされている。 【D（不正解）】 ？ 付ける位置を後ろだけに限る扱いです。 高齢者マークも、車の前と後ろの定められた位置に付ける。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路交通法（e-Gov 法令検索）

正解: D 【A（不正解）】 ？ 付けるよう努める扱いです。 付けるよう努めるとされているのは身体障害者マークである。聴覚障害者マークは付けなければならない。 【B（不正解）】 ？ 前だけに付ける扱いです。 聴覚障害者マークは車の前と後ろの両方に付ける。 【C（不正解）】 ？ 道路の種類で付けるかどうかを決める扱いです。 道路の種類にかかわらず、普通自動車を運転するときに付ける。 【D（正解）】 ？ 付けることが義務になる扱いです。 教則と道路交通法 71 条の 6 第 2 項は、この運転者が普通自動車を運転するときは、前と後ろに聴覚障害者マークを付けることとしている。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路交通法（e-Gov 法令検索）

正解: C 【A（不正解）】 ？ 相手の車の速さを理由にする考え方です。 相手が遅いことは割り込んでよい理由にならない。マークを付けた車の前に無理に割り込んではいけない。 【B（不正解）】 ？ 音で知らせることを条件にする考え方です。 警音器を鳴らしても、無理な割込みが許されるわけではない。 【C（正解）】 ？ やむを得ない場合を除き割り込まない考え方です。 教則と道路交通法 71 条 5 号の 4 は、危険防止のためやむを得ない場合のほか、初心者マークなどを付けた車への幅寄せや無理な割込みを禁じている。 【D（不正解）】 ？ 相手の車に近づいて道を空けさせる方法です。 初心者マークを付けた車への幅寄せは、危険を避けるためやむを得ない場合のほか禁止されている。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）／道路交通法（e-Gov 法令検索）

正解: D 【A（不正解）】 ？ 普通免許 1 年以上の人を後ろの席に乗せ、標識を付けない方法です。 同乗者は第一種免許を 3 年以上受けている者などで、横に乗せて指導を受ける。仮免許練習標識も必要である。 【B（不正解）】 ？ 同乗者なしで、別のマークを付ける方法です。 仮運転免許での練習には指導する人の同乗が必要で、付けるのは仮免許練習標識である。 【C（不正解）】 ？ 標識を付ける位置を前だけに限る方法です。 仮免許練習標識は車の前と後ろの定められた位置に付ける。 【D（正解）】 ？ 指導する人の同乗と標識の両方を求める方法です。 教則は、第一種免許を 3 年以上受けている者や第二種免許を受けている者などを横に乗せて指導を受け、車の前と後ろに仮免許練習標識を付けるとしている。

出典: 交通の方法に関する教則（国家公安委員会告示・警察庁掲載の全文 PDF）