運転免許 学科試験（普通免許）想定問題集
駐車と停車の要点整理と想定問題
公式の出題範囲の「教則 第 5 章第 8 節（駐車と停車）」にあたる分野です。まず要点整理で全体をつかみ、下の演習で 24 問を 1 問ずつ解けます。答えると A〜D すべての解説が出ます。
この分野の小項目
- 教則 第 5 章第 8 節 1・2(2) 駐車と停車の意味と駐停車禁止の場所（6 問） 駐車は車が継続的に停止することや運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態で停止すること（人の乗り降り・5 分以内の荷物の積卸しのための停止を除く）。停車は駐車に当たらない短時間の停止。駐停車禁止の標識・標示のある場所、軌道敷内、坂の頂上付近やこう配の急な坂、トンネル、交差点とその端から 5 メートル以内、道路の曲がり角から 5 メートル以内、横断歩道・自転車横断帯とその端から前後 5 メートル以内、踏切とその端から前後 10 メートル以内、安全地帯の左側とその前後 10 メートル以内、バス・路面電車の停留所の標示板から 10 メートル以内（運行時間中）では駐車も停車もしてはいけない。
- 教則 第 5 章第 8 節 2(3)〜(5) 駐車禁止の場所と駐車余地（5 問） 駐車禁止の標識・標示のある場所、火災報知機から 1 メートル以内、駐車場や車庫などの自動車用の出入口から 3 メートル以内、道路工事の区域の端から 5 メートル以内、消防用機械器具の置場・消防用防火水そう・これらの出入口から 5 メートル以内、消火栓・指定消防水利の標識の位置・防火水そうの取り入れ口から 5 メートル以内では駐車してはいけない。駐車したとき車の右側の道路上に 3.5 メートル以上の余地がなくなる場所でも駐車してはいけない（荷物の積卸しで運転者がすぐ運転できるとき・傷病者の救護のためやむを得ないときを除く）。
- 教則 第 5 章第 8 節 3 駐車・停車の方法（4 問） 歩道や路側帯のない道路では道路の左端に沿い、歩道のある道路では車道の左端に沿って駐停車する。幅の広い路側帯には入れるが、0.75 メートル以上の余地を空ける。白の実線と破線の路側帯（駐停車禁止路側帯）や白の 2 本線の路側帯（歩行者用路側帯）には入れない。並んで駐停車（二重駐車）しない。
- 教則 第 5 章第 8 節 4・5 時間制限駐車区間と高齢運転者等専用場所（4 問） 時間制限駐車区間では、パーキング・メーターを直ちに作動させるか、パーキング・チケットの発給を受けて車の前面の見やすい場所に掲示し、標識で示された時間を超えて駐車しない。高齢運転者等専用場所では、専用場所駐車標章の交付を受け（70 歳以上の運転者・聴覚障害や肢体不自由を理由に条件を付された運転者・妊娠中又は出産後 8 週間以内の運転者が対象）、標章を掲示した普通自動車だけが駐停車できる。
- 教則 第 5 章第 8 節 6〜10 違法駐車への措置・保管場所・車から離れるとき（5 問） 警察官などから移動を命じられたら直ちに移動する。放置車両確認標章を取り付けられた車の使用者は放置違反金の納付を命じられることがあり、標章は運転者などが取り除くことができる。同じ場所に引き続き 12 時間（夜間は 8 時間）以上駐車してはいけない。車から離れるときはエンジンを止めてハンドブレーキを掛け、ギアを平地・下り坂ではバック、上り坂ではロー（AT 車は P）に入れ、坂道では輪止めをし、エンジンキーを携帯してドアをロックする。
要点整理
駐車と停車の意味と駐停車禁止の場所
駐車と停車の意味と、駐停車禁止の場所
駐車は、車が継続的に停止することや、運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態で停止することです。人の乗り降りや、5 分以内の荷物の積卸しのための停止は駐車になりません。
停車は、駐車に当たらない短時間の停止です。違法な駐停車は交通を混雑させ、見通しを悪くして飛び出し事故の原因にもなります。
駐停車禁止場所では、駐車も停車もしてはいけません。赤信号や危険防止のために一時停止する場合などは別です。バス停付近の禁止は運行時間中に限られる点も押さえておきましょう。
距離は「5 メートル」と「10 メートル」の 2 種類に分けて覚えると整理しやすくなります。
駐車か停車かは、止まっている時間と、運転者がすぐ運転できるかで見分けます。荷物の積卸しでも 5 分を超えれば駐車です。人の乗り降りなら時間にかかわらず駐車になりません。
運転者が車を離れてすぐ運転できない状態なら、止めている時間が短くても駐車です。
交差点、横断歩道、踏切などは、標識や標示がなくても道路交通法 44 条で駐停車が禁止されています。反対に、駐停車が禁止されている場所でも、標識で特に認められている場合は駐車や停車ができます。
違法な駐停車は、パトカーや消防車など緊急自動車の通行を妨げるおそれもあります。駐停車しようとするときは、駐停車できる場所であることを必ず確認します。
| 駐停車禁止の場所 | 範囲 |
|---|---|
| 標識・標示のある場所、軌道敷内、坂の頂上付近、こう配の急な坂、トンネル | その場所 |
| 交差点、道路の曲がり角 | 交差点とその端から 5 メートル以内、曲がり角から 5 メートル以内 |
| 横断歩道、自転車横断帯 | その場所とその端から前後 5 メートル以内 |
| 踏切 | その場所とその端から前後 10 メートル以内 |
| 安全地帯 | その左側とその前後 10 メートル以内 |
| バス、路面電車の停留所 | 標示板（標示柱）から 10 メートル以内（運行時間中に限る） |
駐車禁止の場所と駐車余地
駐車禁止の場所と駐車余地
駐車禁止場所では、駐車はできませんが停車はできます。警察署長の許可を受けたときは駐車できる点が、駐停車禁止場所との違いです。
駐車したとき、車の右側の道路上に 3.5 メートル以上の駐車余地がなくなる場所では駐車してはいけません。標識で余地が指定されているときは、その余地をとります。
例外は、荷物の積卸しで運転者がすぐ運転できるときと、傷病者の救護のためやむを得ないときです。
車を左端に沿わせたときの余地は「道路の幅−車の幅」で計算します。幅 5.5 メートルの道路に幅 1.7 メートルの車を止めると、5.5−1.7＝3.8 メートルで 3.5 メートル以上を残せます。
駐車禁止場所の多くは、消防の活動や車の出入りを妨げないための場所です。火災報知機だけが 1 メートル以内、自動車用の出入口が 3 メートル以内、そのほかは 5 メートル以内と覚えると整理できます。
標識で余地の幅が指定されている場所では、3.5 メートルではなく指定された余地をとります。運転者が車を離れて買い物をする場合や、夜間で交通量が少ない場合は、余地の決まりの例外に当たりません。
駐車禁止場所でも、標識で特に駐車が認められている場合は駐車できます。
| 駐車禁止の場所 | 範囲 |
|---|---|
| 火災報知機 | 1 メートル以内 |
| 駐車場、車庫などの自動車用の出入口 | 3 メートル以内 |
| 道路工事の区域 | 区域の端から 5 メートル以内 |
| 消防用機械器具の置場、消防用防火水そう | その場所とこれらの出入口から 5 メートル以内 |
| 消火栓、指定消防水利の標識、防火水そうの取り入れ口 | 5 メートル以内 |
駐車・停車の方法
駐車・停車の方法
歩道や路側帯のない道路では道路の左端に沿い、歩道や路側帯のある一般道路では車道の左端に沿って駐停車します。
路側帯の幅が広い場合は路側帯に入れますが、車の左側に 0.75 メートル以上の余地を空けます。ただし、路側帯の種類によっては入れません。
道路に平行して駐停車している車と並んで駐停車してはいけません。標識や標示で駐停車の方法が指定されているときは、それに従います。
高速道路では歩行者の通行が禁止されているので、路側帯に入って道路の左端に沿います。
駐車や停車は、他の交通の妨害とならないよう道路の左側端に沿って行うのが基本です（道路交通法 47 条）。
白の実線と破線の路側帯は駐停車禁止路側帯、白の 2 本線の路側帯は歩行者用路側帯です。どちらも幅が広くても中に入って駐停車できないので、車道の左端に沿って止めます。
人の乗り降りのための短い停車でも、道路に平行して止まっている車と並んで止めてはいけません。
| 路側帯の標示 | 名前 | 駐停車のために入れるか |
|---|---|---|
| 白の実線 1 本（幅が広い） | 路側帯 | 入れる（左側に 0.75 メートル以上の余地） |
| 白の実線と破線 | 駐停車禁止路側帯 | 入れない |
| 白の 2 本線 | 歩行者用路側帯 | 入れない |
時間制限駐車区間と高齢運転者等専用場所
時間制限駐車区間と高齢運転者等専用場所
時間制限駐車区間では、パーキング・メーターを直ちに作動させるか、パーキング・チケットの発給を直ちに受けて車の前面の見やすい場所に掲示します。
メーターが車を感知した時やチケットの発給を受けた時から、標識で示された時間を超えて駐車してはいけません。
高齢運転者等専用場所では、専用場所駐車標章に登録（車両）番号が記載された普通自動車だけが駐停車できます。駐停車している間は、標章を車の前面の見やすい場所に掲示します。
標章は、普通自動車を運転できる免許を受けた人で、下の表に当たる人が公安委員会に申請して交付を受けます。
都市部では多くの場合駐車が禁止されています。パーキング・メーターやパーキング・チケット発給設備のある場所で手数料を支払って駐車する場合のほかは、道路上での駐車は原則としてできません。
高齢運転者等専用時間制限駐車区間でも、標章に登録番号が記載された普通自動車だけが駐車できます。標章の交付を受けていない人は、これらの場所で駐車や停車をしてはいけません。
パーキング・チケットは、フロントガラスのある車ではその内側に、前方から見やすいように掲示します。専用場所駐車標章も、駐停車している間は車の前面の見やすい場所に掲示します。
| 専用場所駐車標章の対象 | 条件 |
|---|---|
| 高齢運転者 | 70 歳以上 |
| 聴覚障害のある運転者 | 聴覚障害を理由に免許に条件を付されている |
| 肢体不自由のある運転者 | 肢体不自由を理由に免許に条件を付されている |
| 妊産婦の運転者 | 妊娠中又は出産後 8 週間以内 |
違法駐車への措置・保管場所・車から離れるとき
違法駐車への措置・長時間駐車・車から離れるとき
違法に駐車した車の運転者などは、警察官や交通巡視員から移動を命じられたら直ちに移動します。現場に運転者がいないときはレッカー車で移動されることがあり、費用は運転者、使用者、所有者などの負担です。
放置車両確認標章を取り付けられた車の使用者は、放置違反金の納付を命じられることがあります。標章は使用者や運転者などが取り除くことができ、運転するときは取り除きます。
道路上の同じ場所に引き続き 12 時間（夜間は 8 時間）以上駐車してはいけません（特定の村の区域内の道路を除く）。
車から離れるときは、暴走と盗難を防ぐ措置をとります。下の表で、ギアの位置を坂の向きと合わせて覚えましょう。
盗難防止のため、ハンドルの施錠装置など盗難防止装置があれば作動させます。貴重品を持ち出さない場合は、トランクに入れて施錠します。
放置車両確認標章は、破ったり汚したりしてはいけません。車の使用者は、車の適正な駐車のために必要な措置を講じなければなりません。
駐車や交通規制についての照会や相談には、各都道府県の交通安全活動推進センターが応じています。
車から離れるときの措置は、暴走を防ぐ措置と盗難を防ぐ措置の 2 つに分けて定められています。盗難車が犯罪に使われる例が多いことから、エンジンキーの携帯やドアのロックが求められています。
| 場面 | とる措置 |
|---|---|
| 共通 | エンジンを止め、ハンドブレーキを掛ける |
| 平地・下り坂（マニュアル車） | ギアをバックに入れる |
| 上り坂（マニュアル車） | ギアをローに入れる |
| オートマチック車 | チェンジレバーを P に入れる |
| 坂道 | 輪止めをする |
| 盗難防止 | エンジンキーを携帯し、窓を閉めてドアをロックする |
演習（24 問）
結果はこのブラウザに保存され、ハブの「自分の成績」と弱点モードに使われます。
第 1 問 / 24 問
問題を読み込んでいます…
全問と解説の一覧
正解と解説は折りたたんであります。先に自分で考えてから開いてください。
全 24 問
駐車と停車の意味と駐停車禁止の場所
教則でいう駐車に当たるものはどれか。
A. 人を乗り降りさせるため、短い時間だけ止まる B. 運転者が車から離れ、すぐに運転できない状態で止めている C. 3 分間で終わる荷物の積卸しのために止まる D. 赤信号に従い、停止線の手前で止まって待つ
この問題へのリンク答えと解説
正解: B 【A（不正解）】 ？ 人の乗り降りのための止まり方です。 人の乗り降りのための停止は、教則では駐車にならないとされている。 【B（正解）】 ？ 運転者が車のそばにいない止め方です。 教則は、運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態で停止することを駐車としている。車が継続的に停止することも駐車に当たる。 【C（不正解）】 ？ 短い時間の荷物の積卸しです。 5 分以内の荷物の積卸しのための停止は、駐車にならない。 【D（不正解）】 ？ 信号に従って止まる場面です。 信号に従って停止線の手前で止まるのは交通規則に従った一時停止で、駐車には当たらない。
荷物を届けるための停止のうち、教則でいう駐車になるものはどれか。運転者は車のそばで作業する。
A. 荷物の積卸しのために 2 分間止める B. 荷物を受け取る人を 1 分で乗せるために止める C. 荷物の積卸しのために 4 分間止める D. 荷物の積卸しのために 10 分間止める
この問題へのリンク答えと解説
正解: D 【A（不正解）】 ？ 荷物の積卸しのために止める時間の長さです。 5 分以内の荷物の積卸しのための停止は駐車にならず、停車に当たる。 【B（不正解）】 ？ 人を乗せるための止まり方です。 人の乗り降りのための停止は、時間にかかわらず駐車にならない。 【C（不正解）】 ？ 荷物の積卸しのために止める時間の長さです。 5 分以内の荷物の積卸しのための停止は駐車にならない。 【D（正解）】 ？ 荷物の積卸しのために止める時間の長さです。 荷物の積卸しのための停止で駐車にならないのは 5 分以内の場合である。10 分間の停止は駐車になる。
次のうち、駐車だけでなく停車もしてはいけない場所はどれか。
A. 踏切とその端から前後 10 メートル以内の場所 B. 火災報知機から 1 メートル以内の場所 C. 駐車場などの自動車用の出入口から 3 メートル以内の場所 D. 消火栓から 5 メートル以内の場所
この問題へのリンク答えと解説
正解: A 【A（正解）】 ？ 踏切の前後の場所です。 踏切とその端から前後 10 メートル以内の場所は、教則で駐車も停車もしてはいけない駐停車禁止場所とされている。 【B（不正解）】 ？ 火災報知機の近くの場所です。 火災報知機から 1 メートル以内は駐車禁止場所で、停車は禁止されていない。 【C（不正解）】 ？ 車の出入口の近くの場所です。 自動車用の出入口から 3 メートル以内は駐車禁止場所で、停車は禁止されていない。 【D（不正解）】 ？ 消火栓の近くの場所です。 消火栓から 5 メートル以内は駐車禁止場所で、停車は禁止されていない。
駐停車禁止場所について、教則の内容に合うものはどれか。
A. 安全地帯の左側とその前後 5 メートル以内では、駐車も停車もしてはいけない B. バスの停留所の標示板から 10 メートル以内は、運行時間外も駐停車できない C. 横断歩道とその端から前後 5 メートル以内では、駐車も停車もしてはいけない D. トンネルの中は駐車禁止だが、停車なら差し支えない
この問題へのリンク答えと解説
正解: C 【A（不正解）】 ？ 安全地帯の前後の距離です。 安全地帯の左側とその前後の駐停車禁止の範囲は 10 メートル以内で、5 メートルではない。 【B（不正解）】 ？ バス停の近くで禁止される時間帯です。 バス停の標示板から 10 メートル以内の駐停車禁止は、運行時間中に限られる。 【C（正解）】 ？ 横断歩道の前後の距離です。 教則は、横断歩道、自転車横断帯とその端から前後に 5 メートル以内の場所を駐停車禁止場所としている。 【D（不正解）】 ？ トンネルの中の扱いです。 教則は、トンネルを駐車も停車もしてはいけない場所としている。
路線バスの運行が終わった深夜、バス停の標示板から 6 メートルの場所で、人を降ろすため止まりたい。ほかの駐停車禁止の規制はない。教則に照らして合うものはどれか。
A. 標示板から 10 メートル以内なので、時間にかかわらず停車できない B. 標示板から 5 メートルを超えているので、運行時間中でも停車できる C. バス停付近の駐停車禁止は運行時間中に限られるので、停車できる D. 深夜は、標示板の真横でも駐車まで自由にしてよい
この問題へのリンク答えと解説
正解: C 【A（不正解）】 ？ 標示板からの距離を基に判断する考え方です。 標示板から 10 メートル以内の駐停車禁止は運行時間中に限られ、時間にかかわらず禁止されるわけではない。 【B（不正解）】 ？ 距離の区切りを 5 メートルとみる考え方です。 バス停付近の駐停車禁止の範囲は標示板から 10 メートル以内で、運行時間中は 6 メートルの場所でも停車できない。 【C（正解）】 ？ 禁止される時間帯を基に判断する考え方です。 教則は、バス、路面電車の停留所の標示板から 10 メートル以内の駐停車禁止を運行時間中に限っている。運行が終わった後で、ほかの規制がなければ停車できる。 【D（不正解）】 ？ 深夜の駐車の扱いについての考え方です。 運行時間外でも、ほかの規制や駐車の方法の決まりは守る必要があり、何でも自由になるわけではない。
駐停車禁止場所であっても止まってよい場合として、教則の内容に合うものはどれか。
A. 赤信号や危険防止のために一時停止する場合 B. 人を乗り降りさせるために 1 分だけ止まる場合 C. 5 分以内で終わる荷物の積卸しのために止まる場合 D. 非常点滅表示灯をつけ、運転席に人が残っている場合
この問題へのリンク答えと解説
正解: A 【A（正解）】 ？ 交通規則に従ったり危険を避けたりするための停止です。 教則は、駐停車禁止場所でも、赤信号や危険防止のために一時停止する場合などは別としている。 【B（不正解）】 ？ 人の乗り降りのための停止です。 人の乗り降りのための停止は停車に当たり、駐停車禁止場所では停車もしてはいけない。 【C（不正解）】 ？ 短い荷物の積卸しのための停止です。 5 分以内の荷物の積卸しは停車に当たり、駐停車禁止場所では停車もしてはいけない。 【D（不正解）】 ？ 灯火をつけて運転者が残っている停止です。 非常点滅表示灯をつけていても、駐停車禁止場所で止まってよいことにはならない。
駐車禁止の場所と駐車余地
駐車場や車庫などの自動車用の出入口の近くで、駐車してはいけない範囲として教則に定められているものはどれか。
A. 出入口から 1 メートル以内 B. 出入口から 10 メートル以内 C. 出入口から 30 メートル以内 D. 出入口から 3 メートル以内
この問題へのリンク答えと解説
正解: D 【A（不正解）】 ？ 出入口からの距離の区切りです。 自動車用の出入口の駐車禁止の範囲は 3 メートル以内である。1 メートル以内は火災報知機の場合の範囲である。 【B（不正解）】 ？ 出入口からの距離の区切りです。 自動車用の出入口の駐車禁止の範囲は 3 メートル以内で、10 メートルではない。 【C（不正解）】 ？ 出入口からの距離の区切りです。 自動車用の出入口の駐車禁止の範囲は 3 メートル以内で、30 メートルではない。 【D（正解）】 ？ 出入口からの距離の区切りです。 教則は、駐車場、車庫などの自動車用の出入口から 3 メートル以内の場所を駐車禁止場所としている。
消防や工事に関わる場所の近くで、駐車してはいけない範囲を確かめたい。駐車禁止場所の範囲の説明として誤っているものはどれか。
A. 道路工事の区域の端から 5 メートル以内では、駐車してはいけない B. 火災報知機から 5 メートル以内では、駐車してはいけない C. 消火栓から 5 メートル以内では、駐車してはいけない D. 消防用防火水そうの取り入れ口から 5 メートル以内では、駐車してはいけない
この問題へのリンク答えと解説
正解: B 【A（不正解）】 ？ 道路工事の区域からの距離の区切りです。 教則は、道路工事の区域の端から 5 メートル以内の場所を駐車禁止場所としている。 【B（正解）】 ？ 火災報知機からの距離の区切りです。 教則が定める火災報知機の駐車禁止の範囲は 1 メートル以内である。5 メートル以内は、消火栓や道路工事の区域などの範囲である。 【C（不正解）】 ？ 消火栓からの距離の区切りです。 教則は、消火栓や指定消防水利の標識が設けられている位置から 5 メートル以内の場所を駐車禁止場所としている。 【D（不正解）】 ？ 消防用防火水そうからの距離の区切りです。 教則は、消防用防火水そうの取り入れ口から 5 メートル以内の場所を駐車禁止場所としている。
歩道も路側帯もなく、余地を指定する標識もない道路の左端に沿って、幅 1.7 メートルの車を駐車したい。右側の余地の決まりを守れる道路の幅はどれか。
A. 4.5 メートル B. 5.5 メートル C. 5.0 メートル D. 5.1 メートル
この問題へのリンク答えと解説
正解: B 【A（不正解）】 ？ 道路の幅から車の幅を引いた余地を考えます。 右側の余地は 4.5−1.7＝2.8 メートルで、3.5 メートルに足りない。 【B（正解）】 ？ 道路の幅から車の幅を引いた余地を考えます。 車を左端に沿わせると、右側の余地は 5.5−1.7＝3.8 メートルで、道路交通法 45 条 2 項の 3.5 メートル以上の駐車余地を残せる。 【C（不正解）】 ？ 道路の幅から車の幅を引いた余地を考えます。 右側の余地は 5.0−1.7＝3.3 メートルで、3.5 メートルに足りない。 【D（不正解）】 ？ 道路の幅から車の幅を引いた余地を考えます。 右側の余地は 5.1−1.7＝3.4 メートルで、3.5 メートルに足りない。
駐車すると車の右側の道路上に 3.5 メートル以上の余地がなくなる場所でも、駐車できる場合として教則の内容に合うものはどれか。
A. 運転者が近くの店で買い物をしているとき B. 非常点滅表示灯をつけておくとき C. 夜間で、通る車が少ないとき D. 荷物の積卸しで、運転者がすぐ運転できるとき
この問題へのリンク答えと解説
正解: D 【A（不正解）】 ？ 運転者が車から離れている場面です。 運転者が車を離れて買い物をする場合は、余地の決まりの例外に当たらない。 【B（不正解）】 ？ 灯火をつけておく場面です。 非常点滅表示灯をつけても、余地の決まりの例外にはならない。 【C（不正解）】 ？ 時間帯と交通量に注目した場面です。 教則は、時間帯や交通量による例外を定めていない。 【D（正解）】 ？ 運転者がすぐ動かせる状態の場面です。 教則は、荷物の積卸しで運転者がすぐ運転できるときや、傷病者の救護のためやむを得ないときは駐車できるとしている。
駐車禁止場所と駐停車禁止場所の違いについて、教則の内容に合うものはどれか。
A. 火災報知機から 1 メートル以内などの駐車禁止場所は、警察署長の許可を受ければ駐車できる B. 駐停車禁止場所でも、5 分以内であれば運転者が車を離れて駐車できる C. 駐車禁止場所では、人を乗り降りさせるための停車もしてはいけない D. 駐停車禁止場所は、標識や標示があるところだけに限られる
この問題へのリンク答えと解説
正解: A 【A（正解）】 ？ 許可による例外の扱いです。 教則は、駐車禁止場所について「警察署長の許可を受けたときは別」としている。 【B（不正解）】 ？ 時間を区切って車を離れる場面です。 運転者が車を離れてすぐ運転できない状態は駐車であり、駐停車禁止場所では駐車も停車もしてはいけない。 【C（不正解）】 ？ 駐車禁止場所での停車の扱いです。 駐車禁止場所で禁止されているのは駐車で、人の乗り降りのための停車は禁止されていない。 【D（不正解）】 ？ 禁止される場所の決まり方です。 交差点や踏切の周りなど、標識や標示がなくても法令で駐停車が禁止されている場所がある。
駐車・停車の方法
歩道のある一般道路で駐車するときの方法として、教則の内容に合うものはどれか。
A. 歩道に乗り上げて止める B. 車道の右端に沿って止める C. 車道の左端に沿って止める D. 車道の中央寄りに止める
この問題へのリンク答えと解説
正解: C 【A（不正解）】 ？ 歩道を使う止め方です。 歩道は歩行者が通行するところで、駐停車のために乗り上げてはいけない。 【B（不正解）】 ？ 車道の右側に寄せる止め方です。 教則は、車道の左端に沿って駐停車するとしている。 【C（正解）】 ？ 車道のどこに寄せるかの話です。 教則は、歩道や路側帯のある一般道路では、車道の左端に沿って駐停車するとしている。 【D（不正解）】 ？ 車道の真ん中に近い止め方です。 車道の中央寄りに止めると他の交通の妨げになる。教則は車道の左端に沿うとしている。
幅の広い路側帯（白の実線 1 本）のある道路で駐車するときの方法として、教則の内容に合うものはどれか。
A. 路側帯に入り、車の左側に 0.5 メートル以上の余地を空ける B. 路側帯に入り、車の左側を路側帯の端にぴったり寄せる C. 路側帯に入り、車の左側に 0.75 メートル以上の余地を空ける D. 路側帯に入り、車の右側に 0.75 メートル以上の余地を空ける
この問題へのリンク答えと解説
正解: C 【A（不正解）】 ？ 路側帯に入るときに空ける余地です。 空ける余地は 0.75 メートル以上で、0.5 メートルでは足りない。 【B（不正解）】 ？ 路側帯の中での寄せ方です。 路側帯に入るときは、歩行者の通行のために車の左側に 0.75 メートル以上の余地を空ける。 【C（正解）】 ？ 路側帯に入るときに空ける余地です。 教則は、路側帯の幅が広い場合は路側帯に入れるが、0.75 メートル以上の余地を空けておかなければならないとしている。施行令 14 条の 6 は、この余地を車の左側にとると定めている。 【D（不正解）】 ？ 余地を空ける向きの話です。 0.75 メートル以上の余地は歩行者が通るためのもので、施行令 14 条の 6 は車の左側にとると定めている。
路側帯の種類と駐停車について、教則の内容に合うものはどれか。
A. 白の実線と破線の路側帯には、幅が広くても入って駐停車できない B. 白の 2 本線の路側帯は、幅が広ければ入って駐車できる C. 白の実線と破線の路側帯には、0.75 メートルの余地を空ければ入れる D. 白の 2 本線の路側帯には、人の乗り降りのためなら入って停車できる
この問題へのリンク答えと解説
正解: A 【A（正解）】 ？ 白の実線と破線で区画された路側帯の扱いです。 白の実線と破線の路側帯は駐停車禁止路側帯で、幅が広くても中に入って駐停車できない。 【B（不正解）】 ？ 白の 2 本線で区画された路側帯の扱いです。 教則は、白の 2 本線の路側帯には幅が広くても入れないとしている。駐停車するときは車道の左端に沿う。 【C（不正解）】 ？ 白の実線と破線で区画された路側帯の扱いです。 駐停車禁止路側帯には、余地を空けても入って駐停車できない。 【D（不正解）】 ？ 白の 2 本線で区画された路側帯での停車の扱いです。 教則は、白の 2 本線の歩行者用路側帯には幅が広くても入れないとしており、人の乗り降りのための停車でも中に入って止めることはできない。
道路に車を止めるときの駐車や停車の方法について、教則の内容として誤っているものはどれか。
A. 道路に平行して駐停車している車と並んで、駐停車しない B. 高速道路では、路側帯に入って道路の左端に沿って止める C. 標識や標示で駐停車の方法が指定されているときは、その方法に従う D. 歩道も路側帯もない道路では、道路の右端に沿って止めてよい
この問題へのリンク答えと解説
正解: D 【A（不正解）】 ？ ほかの車の横に止める止め方です。 教則は、道路に平行して駐停車している車と並んで駐停車しないとしている。 【B（不正解）】 ？ 高速道路での寄せ方です。 教則は、高速道路では歩行者の通行が禁止されているので、路側帯に入って道路の左端に沿うとしている。 【C（不正解）】 ？ 標識や標示による指定の扱いです。 教則は、標識や標示により駐停車の方法が指定されているときは、その方法に従うとしている。 【D（正解）】 ？ 歩道も路側帯もない道路での寄せ方です。 教則は、歩道や路側帯のない道路では道路の左端に沿って駐停車するとしている。
時間制限駐車区間と高齢運転者等専用場所
パーキング・メーターがある時間制限駐車区間で駐車するとき、教則の内容に合うものはどれか。
A. 用事を済ませて戻ってから、パーキング・メーターを作動させる B. 駐車したら、パーキング・メーターを直ちに作動させる C. 30 分を過ぎてから、パーキング・メーターを作動させる D. 短い駐車なら、パーキング・メーターは作動させなくてよい
この問題へのリンク答えと解説
正解: B 【A（不正解）】 ？ メーターを作動させるタイミングです。 パーキング・メーターは駐車したら直ちに作動させるもので、戻ってからでは遅い。 【B（正解）】 ？ メーターを作動させるタイミングです。 教則は、パーキング・メーターが在る時間制限駐車区間で駐車するときは、パーキング・メーターを直ちに作動させるとしている。 【C（不正解）】 ？ メーターを作動させるタイミングです。 パーキング・メーターは駐車したら直ちに作動させる。 【D（不正解）】 ？ 駐車時間とメーターの関係です。 教則は、時間の長さにかかわらず、駐車するときはパーキング・メーターを直ちに作動させるとしている。
繁華街で、パーキング・チケット発給設備のある時間制限駐車区間に車を止めた。チケットの扱いとして、教則の内容に合うものはどれか。
A. パーキング・チケットの発給を直ちに受け、車の後面のガラスに掲示する B. パーキング・チケットの発給を直ちに受け、車の前面の見やすい場所に掲示する C. パーキング・チケットの発給を直ちに受け、ダッシュボードの物入れにしまう D. パーキング・チケットの発給を直ちに受け、運転者が身に付けて持ち歩く
この問題へのリンク答えと解説
正解: B 【A（不正解）】 ？ チケットを掲示する場所です。 教則が定める掲示場所は、車の前面の見やすい場所である。 【B（正解）】 ？ チケットを掲示する場所です。 教則は、パーキング・チケットの発給を直ちに受け、駐車している間、車の前面の見やすい場所（フロントガラスのある車ではその内側）に掲示するとしている。 【C（不正解）】 ？ チケットを置く場所です。 パーキング・チケットは外から見えるよう、車の前面の見やすい場所に掲示する。 【D（不正解）】 ？ チケットを持つ人の話です。 パーキング・チケットは駐車している間、車の前面の見やすい場所に掲示しておく。
公安委員会から専用場所駐車標章の交付を受けることができる人として、教則の内容に合うものはどれか。普通自動車を運転できる免許は受けているものとする。
A. 65 歳以上の運転者 B. 普通免許を受けて 1 年未満の初心運転者 C. 出産後 1 年以内の運転者 D. 妊娠中又は出産後 8 週間以内の運転者
この問題へのリンク答えと解説
正解: D 【A（不正解）】 ？ 年齢による対象者です。 年齢による対象は 70 歳以上の高齢運転者で、65 歳以上ではない。 【B（不正解）】 ？ 免許を受けてからの期間による対象者です。 初心運転者であることは、専用場所駐車標章の交付の対象に含まれていない。 【C（不正解）】 ？ 出産からの期間による対象者です。 出産に関わる対象は、妊娠中又は出産後 8 週間以内の運転者である。 【D（正解）】 ？ 妊娠や出産に関わる対象者です。 教則は、70 歳以上の高齢運転者、聴覚障害や肢体不自由を理由に条件を付された運転者、妊娠中又は出産後 8 週間以内の運転者を対象としている。
高齢運転者等専用場所での駐停車について、教則の内容に合うものはどれか。
A. 専用場所駐車標章に登録（車両）番号が記載された普通自動車だけが駐停車できる B. 高齢者マークを付けた車なら、標章がなくても駐停車できる C. 標章の交付を受けた人なら、車内にしまっておけば掲示しなくてよい D. 標章の交付を受けた人が運転していれば、二輪車でも駐停車できる
この問題へのリンク答えと解説
正解: A 【A（正解）】 ？ 駐停車できる車の条件です。 教則は、高齢運転者等専用場所では、専用場所駐車標章に登録（車両）番号が記載されている普通自動車のみが駐車や停車ができるとしている。 【B（不正解）】 ？ 高齢者マークとの関係です。 高齢者マークを付けているだけでは足りず、専用場所駐車標章の交付を受けて掲示する必要がある。 【C（不正解）】 ？ 標章の掲示の扱いです。 教則は、駐車や停車をしている間、専用場所駐車標章を車の前面の見やすい場所に掲示しなければならないとしている。 【D（不正解）】 ？ 車の種類との関係です。 駐停車できるのは、標章に登録番号が記載されている普通自動車だけである。
違法駐車への措置・保管場所・車から離れるとき
オートマチック車を平地に止め、車から離れるときの措置として、教則の内容に合うものはどれか。
A. エンジンを止め、ハンドブレーキを掛け、チェンジレバーを N に入れる B. エンジンを掛けたまま、チェンジレバーを P に入れる C. エンジンを止め、ハンドブレーキを掛け、チェンジレバーを P に入れる D. エンジンを止め、チェンジレバーを D に入れたままにする
この問題へのリンク答えと解説
正解: C 【A（不正解）】 ？ チェンジレバーの位置の話です。 オートマチック車で車から離れるときは、チェンジレバーを P に入れる。 【B（不正解）】 ？ エンジンの扱いの話です。 教則は、車から離れるときはエンジンを止めるとしている。 【C（正解）】 ？ エンジン、ブレーキ、チェンジレバーの扱いの組合せです。 教則は、車から離れるときはエンジンを止めてハンドブレーキを掛け、オートマチック車ではチェンジレバーを P に入れておくとしている。 【D（不正解）】 ？ チェンジレバーの位置とブレーキの話です。 車から離れるときは、ハンドブレーキを掛けてチェンジレバーを P に入れる。
マニュアル車を上り坂に止めて車から離れるときの措置として、教則の内容に合うものはどれか。
A. エンジンを止めハンドブレーキを掛け、ギアをバックに入れて輪止めはしない B. エンジンを止めハンドブレーキを掛け、ギアをニュートラルにしておく C. エンジンを止めハンドブレーキを掛け、ギアをローに入れて輪止めをする D. エンジンを止め、ギアをトップに入れてハンドブレーキは掛けない
この問題へのリンク答えと解説
正解: C 【A（不正解）】 ？ 上り坂でのギアの位置と追加の措置です。 ギアをバックに入れるのは平地や下り坂の場合で、上り坂ではローに入れる。坂道では輪止めもする。 【B（不正解）】 ？ ギアをどこにも入れない置き方です。 教則は、上り坂ではギアをローに入れておくとしている。 【C（正解）】 ？ 上り坂でのギアの位置と追加の措置です。 教則は、ギアは上り坂ではローに入れ、坂道では輪止めをするとしている。 【D（不正解）】 ？ ギアの位置とブレーキの話です。 車から離れるときはハンドブレーキを掛け、上り坂ではギアをローに入れる。
違法に駐車して放置車両確認標章を取り付けられた車について、教則の内容に合うものはどれか。
A. 車の使用者や運転者などは標章を取り除くことができ、運転するときは取り除く B. 標章を取り付けた警察官の許可がないと、取り除いてはいけない C. 標章は、取り付けられたまま運転しなければならない D. 放置違反金の納付を命じられることがあるのは、車に乗っていた同乗者である
この問題へのリンク答えと解説
正解: A 【A（正解）】 ？ 標章を取り除ける人と取り除く場面です。 教則は、放置車両確認標章を取り付けられた車の使用者、運転者や車の管理について責任がある者はこれを取り除くことができ、運転するときは取り除くよう求めている。 【B（不正解）】 ？ 標章を取り除くための手続の話です。 教則は、使用者、運転者などが標章を取り除くことができるとしており、警察官の許可は求めていない。 【C（不正解）】 ？ 標章を付けたまま運転する扱いです。 教則は、交通事故防止のため、運転するときは放置車両確認標章を取り除くよう求めている。 【D（不正解）】 ？ 放置違反金の納付を命じられる人の話です。 放置違反金の納付を命じられることがあるのは、標章を取り付けられた車の使用者である。
道路上の同じ場所に、引き続き駐車してはいけない時間として、教則の内容に合うものはどれか（特定の村の区域内の道路を除く）。
A. 昼間は 24 時間以上、夜間は 12 時間以上 B. 昼間は 8 時間以上、夜間は 12 時間以上 C. 昼夜を問わず 6 時間以上 D. 昼間は 12 時間以上、夜間は 8 時間以上
この問題へのリンク答えと解説
正解: D 【A（不正解）】 ？ 昼と夜の時間の区切りです。 定められた時間は昼間 12 時間以上、夜間 8 時間以上である。 【B（不正解）】 ？ 昼と夜の時間の区切りです。 夜間の方が短く、昼間 12 時間以上、夜間 8 時間以上である。 【C（不正解）】 ？ 昼と夜で区別しない区切りです。 教則は昼間と夜間で時間を分けており、昼間 12 時間以上、夜間 8 時間以上である。 【D（正解）】 ？ 昼と夜の時間の区切りです。 教則は、道路上に駐車する場合、同じ場所に引き続き 12 時間（夜間は 8 時間）以上駐車してはいけないとしている。保管場所法 11 条にも同じ定めがある。
違法に駐車した車の移動について、教則の内容に合うものはどれか。
A. レッカー車で移動されたときの費用は公費で負担されるので、運転者などの負担はない B. レッカー車で移動されたときの移動や保管の費用は、運転者、使用者、所有者などの負担になる C. 警察官から移動を命じられても、用事が済むまでは移動しなくてよい D. 運転者が現場にいなければ、違法に駐車した車がレッカー移動されることはない
この問題へのリンク答えと解説
正解: B 【A（不正解）】 ？ 移動や保管にかかった費用を誰が負うかです。 教則は、移動や保管の費用は運転者、使用者、所有者などの負担になるとしている。 【B（正解）】 ？ 移動や保管にかかった費用を誰が負うかです。 教則は、車の移動、保管などに要した費用は、車の運転者、使用者、所有者などの負担になるとしている。 【C（不正解）】 ？ 移動を命じられたときの行動です。 教則は、警察官や交通巡視員から移動を命じられたときは、直ちにその車を移動しなければならないとしている。 【D（不正解）】 ？ 運転者がいない場面での扱いです。 運転者などが現場にいないため移動を命じられないときは、レッカー車により移動されることがある。
この分野に出てくる用語（28 語）
オートマチック車：クラッチ操作のいらない自動変速の車。チェンジレバーの操作はブレーキペダルをしっかり踏んで行う。
チェンジレバー：オートマチック車の変速を選ぶレバー。P（駐車）・R（後退）・N（中立）・D（前進）などの位置がある。
パーキング・チケット：時間制限駐車区間のパーキング・チケット発給設備から発給を受ける券。駐車している間、車の前面の見やすい場所に掲示する。
パーキング・メーター：時間制限駐車区間に設けられた、駐車時間を計る機器。駐車したら直ちに作動させる。
安全地帯：路面電車に乗り降りする人や横断する歩行者の安全を図るため道路に設けられた島状の施設や、標識・標示で示された道路の部分。車は入ってはいけない。
横断歩道：標識や標示により歩行者の横断のための場所であることが示されている道路の部分。横断しようとする歩行者がいるときは手前で一時停止して道を譲る。
軌道敷：路面電車が通行するために必要な道路の部分。原則として車は通行できないが、右折する場合や標識で認められた場合は通行できる。
交差点：十字路や T 字路など、2 つ以上の道路が交わる場合の道路が交わる部分。歩道と車道の区別のある道路では車道の交わる部分。
交通安全活動推進センター：各都道府県に置かれ、運転適性の指導や、駐車・交通規制・交通事故についての相談に応じる機関。
高齢運転者等専用場所：専用場所駐車標章に登録（車両）番号が記載された普通自動車だけが駐車や停車をできると標識で示された場所。
高齢者マーク：70 歳以上の運転者が普通自動車を運転するときに、車の前と後ろの定められた位置に付けるようにする標識。
時間制限駐車区間：パーキング・メーターやパーキング・チケット発給設備があり、標識で示された時間内に限って駐車できる区間。
自転車横断帯：標識や標示により自転車の横断のための場所であることが示されている道路の部分。横断歩道と同じように自転車の通行を妨げてはいけない。
初心運転者：準中型免許又は普通免許を受けて 1 年を経過していない運転者。普通自動車を運転するときは初心者マークを付けなければならない。
専用場所駐車標章：70 歳以上の運転者、聴覚障害・肢体不自由を理由に条件を付された運転者、妊娠中又は出産後 8 週間以内の運転者が公安委員会から交付を受ける標章。
駐車：車が継続的に停止することや、運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態で停止すること。人の乗り降りや 5 分以内の荷物の積卸しのための停止は含まない。
駐車禁止場所：駐車してはいけない場所。火災報知機から 1 メートル以内、自動車用の出入口から 3 メートル以内、消火栓などから 5 メートル以内など。
駐車余地：駐車したとき車の右側の道路上に残す余地。原則として 3.5 メートル以上（標識で指定されているときはその余地）がなくなる場所では駐車してはいけない。
駐停車禁止場所：駐車も停車もしてはいけない場所。交差点とその端から 5 メートル以内、踏切とその端から前後 10 メートル以内、バス停の標示板から 10 メートル以内（運行時間中）など。
駐停車禁止路側帯：白の実線と破線の標示で区画された、車の駐車と停車が禁止されている路側帯。幅が広くても中に入って駐停車できない。
停車：駐車に当たらない短時間の車の停止。
踏切：道路と鉄道が交わる場所。直前で一時停止し、自分の目と耳で左右の安全を確かめてから通過する（信号機がある場合は信号に従える）。
非常点滅表示灯：ハザードランプ。夜間に道路に駐停車するときなどにつけ、他の車に注意を促す。
歩行者用路側帯：白の 2 本線の標示で区画された路側帯。車の駐停車と、軽車両などの通行が禁止されている。
放置違反金：放置車両確認標章を取り付けられた車の使用者が、公安委員会から納付を命じられることがあるお金。
放置車両確認標章：違法に駐車している車に取り付けられる標章。取り付けられた車の使用者は放置違反金の納付を命じられることがある。
輪止め：坂道で車から離れるとき、車が動き出さないよう車輪にかう止め具。
路側帯：歩道のない道路で、歩行者の通行のためや車道の効用を保つための白の線によって区分された道路の端の帯状の部分。
独学の次に、講座で体系立てて学びたい人へ
この問題集は独学用です。運転免許のほかに、仕事に役立つ資格も講師つきで学びたい人には、資格の講座がそろうスクールも選択肢になります。
本ページは広告・アフィリエイトプログラムを利用しており、リンク経由でのお申し込み・購入により当サイトに収益が発生することがあります。ただし、ランキング・評価・掲載内容は広告費や報酬の有無に関わらず編集部の独自基準で決定しており、広告主からの指示により内容を変更することはありません。
IT・Webデザイン・資格まで幅広い講座。生成AI/DX講座はリスキリング補助金の対象
まずは無料ではじめられます。リンク先は公式サイトです。
このサービスの解説記事を読む →