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三菱自動車工業と日産自動車はどっち？
自動車でよく併願される 三菱自動車工業 と 日産自動車 を、就職偏差値・年代別年収・働き方・マッチする就活タイプの 4 軸で見ていきましょう。
三菱自動車工業と日産自動車を実データで比べる
出典は各社の有価証券報告書（金融庁 EDINET）と公式採用ページです。編集部の推計は入れていません。決算期と取得日は、表の下に会社ごとに書いています。
| 項目 | 三菱自動車工業 | 日産自動車 |
|---|---|---|
| 平均年間給与（有報） | 約790万円 | 約857万円 |
| 平均年齢（有報） | 42.4歳 | 40.9歳 |
| 平均勤続年数（有報） | 16年 | 14.9年 |
| 従業員数・単体（有報） | 13,498人 | 23,174人 |
| 従業員数・連結（有報） | 27,695人 | 120,079人 |
| 売上（有報） | 約2兆8,965億円（売上高） | 約12兆79億円（売上高） |
| 初任給（公式） | 大卒 272,200円／修士 292,200円 | 大卒 260,000円／修士 280,000円 |
| 選考の流れ（公式） | 書類選考 → 適性検査 → 面接（複数回）など | —（公表データなし） |
| 募集職種（公式） | —（公表データなし） | 事務系職種（文理共通）、技術系・技能系職種（理系）（技術職/テクニカルエンジニア職） |
有報の数字は報告書の値そのまま（万円・億円への言い換えだけ四捨五入）。公式ページの項目は書き方のままです
- 三菱自動車工業: 有価証券報告書（2026年3月期） ／ 公式採用ページ（取得日 2026年10月12日）出典
- 日産自動車: 有価証券報告書（2026年3月期） ／ 公式採用ページ（取得日 2026年10月12日）出典
平均年間給与・平均年齢・平均勤続年数は、有価証券報告書を出した会社単体の値です。グループ全体の平均ではありません。
この 2 社の違い（要約・編集部の推計）
- 就職偏差値: 三菱自動車工業 62 vs 日産自動車 61（差 1pt、三菱自動車工業のほうがやや難関）
- 30 代想定年収: 三菱自動車工業 740 万円 vs 日産自動車 765 万円（差 25 万円、日産自動車が上回る）
- 業界: メーカー・重工 / メーカー・重工（同業界）
- 働き方: 愛知・ハイブリッド / 横浜中心・転勤あり
詳細比較（編集部の推計）
| 就職偏差値 | 62 | 61 |
|---|---|---|
| 業界 | メーカー・重工 | メーカー・重工 |
| 区分 | 自動車 | 自動車 |
| 本社 | 東京都港区 | 神奈川県横浜市 |
| 従業員数 | 30,000人 | 136,000人 |
| 年収 22-25 | 387 万円 | 401 万円 |
| 年収 26-29 | 529 万円 | 547 万円 |
| 年収 30 代 | 740 万円 | 765 万円 |
| 年収 40 代 | 1,023 万円 | 1,056 万円 |
| 年収 50 代+ | 1,199 万円 | 1,238 万円 |
| 働き方 | 愛知・ハイブリッド | 横浜中心・転勤あり |
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みゆの行動経済学ワンポイント
宮田 美結（みゆ）／行動経済学担当
サンクコスト効果
すでに使って戻ってこない時間やお金が惜しくて、やめたほうがよい場面でも続けてしまう。
選考が進んだ企業ほど「ここまで来たのに」が効いてきて、条件を冷静に見直しにくくなるんです。
三菱自動車工業と日産自動車を並べた瞬間から、この見方は働き始めます。
※ 行動経済学の説明は出典を確認できた知見だけを載せています。就活での読み方は解釈であって、 個別の企業について何かを断定するものではありません。
マッチする就活タイプ
三菱自動車工業 と 日産自動車 の比較でよくある質問
三菱自動車工業と日産自動車はどちらが年収が高い？
有価証券報告書の平均年間給与は、三菱自動車工業約790万円（2026年3月期）・日産自動車約857万円（2026年3月期）です。この数字では日産自動車のほうが高くなっています。どちらも報告書を出した会社単体の値で、グループ全体の平均ではありません。平均年齢や職種の構成で金額は動くので、上の表の平均年齢もあわせて見てください。
三菱自動車工業と日産自動車、就職偏差値が高いのはどちら？
就職偏差値が高いのは三菱自動車工業のほうで、三菱自動車工業が62、日産自動車が61です（差1）。偏差値は公開情報をもとにした編集部の目安なので、これがそのまま難易度というわけではありません。
三菱自動車工業と日産自動車、30代年収が高いのはどちら？
30 代時点の推計年収が高いのは日産自動車のほうで、三菱自動車工業が740 万円、日産自動車が765 万円です（差約25万円）。数値は有価証券報告書・公開情報からの編集部推計で、人によって差が出ます。
三菱自動車工業と日産自動車は併願できますか？
自動車のなかの企業同士なので、併願はよくある組み合わせです。ただ選考時期・ES 締切・面接日程が重なることもあるので、志望動機は両社で書き分けておきたいところですね。三菱自動車工業のほうには、三菱自動車工業ならではの事業や文化への言及をひとつ入れておくと説得力が出ます。
三菱自動車工業と日産自動車、どちらを選ぶべき？
偏差値や年収の差は、判断材料のひとつでしかありません。10 年後のキャリア（転勤・駐在・異動の範囲）、社風（成果主義か年功か）、働き方（リモート・残業）。このあたりで自分の軸に合うほうを選ぶのが、いちばん後悔が少ないと思います。決める前に、両社とも OB 訪問を 2 名以上しておくと安心ですよ。
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就活を有利に進める
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この記事は公開情報にもとづく編集部の比較目安です。採用年収・働き方は職種・配属・時期で変わります。最新の情報は各社公式サイトをご確認ください。詳しくは 算定方法。