Suzuki Motor
軽自動車・インド市場で圧倒的シェアを誇る自動車メーカー。コンパクト車・二輪でも強い。
スズキの就職偏差値・就職難易度(入社難易度の目安)と、有価証券報告書・公式採用ページの年収や選考の情報を、まとめて見られるようにしています。
スズキの就職難易度は?
やや難関(Bランク・人気企業)スズキの就職偏差値は63で、全511社中234位です。メーカー・重工業界では89社中45位です。有価証券報告書の平均年収は約828万円です(2026年3月期)。公式採用ページの大卒の初任給は294,000円です(取得日 2026年10月12日)。就職偏差値は、当サイトが公開情報(採用ページ・有価証券報告書・就職四季報等)をもとに独自に算定した入社難易度の目安で、難易度帯は「やや難関(Bランク・人気企業)」にあたります。
スズキの就職難易度・年収・採用の要点
| 就職難易度 | |
|---|---|
| 平均年収(有価証券報告書) | |
| 初任給(公式) | |
| 採用人数(公式) | 技術職 261人(2025年)/事務職 44人(2025年)/営業職 77人(2025年)/実務職 48人(2025年) 公式採用ページ・取得日 2026年10月12日(応募者数・倍率の記載なし) |
| 採用大学(公式) | 公式採用ページに採用実績校の記載なし 取得日 2026年10月12日・大学群別の目安は表で |
公式・有報の値は出典どおり、就職偏差値は編集部の目安です。年収は推計では埋めていません。
就職偏差値
63
高
全511社中234位。メーカー・重工業界では89社中45位です。
総合順位
234位
全511社中
メーカー・重工業界順位
45位
業界89社中
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もっと見る(企業の基本情報)閉じる(企業の基本情報)
企業情報
- 業界
- メーカー・重工
- 区分
- 自動車
- 本社所在地
- 静岡県浜松市
- 従業員数(概算)
- 35,000人
- 設立年
- 1920年
- 働き方
- 浜松・ハイブリッド
※ 数値・所在地は各社公式情報・有価証券報告書等の公開情報に基づく目安です。最新情報は各社公式サイトをご確認ください。
有価証券報告書で見るスズキ
金融庁の EDINET に出ている2026年3月期の有価証券報告書から、そのまま持ってきた数字です。平均年間給与は下の「年収」のところに、平均勤続年数と平均年齢は下の「不安」のところにまとめています。
| 項目 | 有価証券報告書の数値 |
|---|---|
| 従業員数(連結) | 76,889人 |
| 従業員数(提出会社) | 17,871人 |
| 売上収益 | 約6兆2,930億円 |
数字は報告書に書かれている値そのままです(兆円・億円・万円への言い換えだけ四捨五入しています)
平均年収ランキングで209位 →平均勤続年数ランキングで41位 →
業績の推移(有価証券報告書・最大5期)
有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」から、グループ全体(連結)の数字をそのまま並べました。2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は約76%増、従業員数は約11%増となっています。
| 項目 | 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 約3兆5,684億円 | 約4兆6,416億円 | 約5兆3,743億円 | 約5兆8,431億円 | 約6兆2,930億円 |
| 経常利益 | 約2,629億円 | 約3,828億円 | 約4,885億円 | 約6,221億円 | — |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 約1,603億円 | 約2,211億円 | 約2,677億円 | 約3,902億円 | 約4,393億円 |
| 従業員数 | 69,193人 | 70,012人 | 72,372人 | 74,077人 | 76,889人 |
| 自己資本比率 | 45.2% | 45.4% | 46.3% | 48.5% | 51.0% |
| 自己資本利益率(ROE) | 9.0% | 11.2% | 11.7% | 15.0% | 13.8% |
横にスワイプすると古い期まで見られます(1列目は固定)。「—」は報告書に数字が載っていない項目です
売上高
親会社株主に帰属する当期純利益
研究開発費と設備投資
2026年3月期にどれだけ投じたかです。カードの下に添えた比率は、同じ報告書の売上収益で割った計算値ですね。
研究開発費
約2,704億円
売上収益の約4.3%
設備投資額
約3,507億円
売上収益の約5.6%
有価証券報告書が語る、この会社の事業と課題
志望動機を書く前に、会社が自分の言葉で何を課題だと言っているかを見ておくと、面接での話がぐっと具体的になりますよ。ここから下は、報告書の文章をそのまま引いています。
事業の内容(原文より)
当社グループは、当社、子会社121社、関連会社37社で構成され、四輪車、二輪車、船外機及び電動車いす他の製造販売を主な内容とし、さらに各事業に関連する物流及びその他のサービス等の事業を展開しています。当社グループの事業に係わる位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりです。
「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」に並ぶ小見出し
- <連結売上収益目標>
- <各事業>
- <技術戦略>
- <カーボンニュートラル>
- <研究開発・設備投資>
「事業等のリスク」に並ぶ小見出し
- 気候変動及び低炭素社会への移行
- 商品の開発・投入力
- 特定の事業及び市場への集中
- コンプライアンス
- 人財確保及び人財育成
もっと見る(特徴・ポイント)閉じる(特徴・ポイント)
特徴・ポイント
- 軽自動車国内首位
- インド乗用車市場トップ
- コンパクト・燃費特化
あなたの大学から見たスズキの距離
大学と文系・理系を選ぶと、その場で A〜D の目安が出ます。
公開情報(就職偏差値・採用実績校の傾向)からの目安です。合否の予想ではなく、大学名だけで決まるものでもありません。
スズキの採用大学(大学群別の目安)
公式採用ページに採用実績校の記載はありません(取得日 2026年10月12日)。
下の表は、当サイトの就職偏差値と大学群の関係から出した目安です。公式の採用実績とは別のもので、体育会・留学などの経験の加点は入れていません。
| 大学群 | 文系 | 理系 |
|---|---|---|
| 最難関(東大・京大・一橋・東京科学大)偏差値60〜64の会社は十分に届く距離です。最難関から狙える企業の一覧 → | A十分射程 | A十分射程 |
| 難関(旧帝大・早慶・神戸ほか)偏差値60〜64の会社は十分に届く距離です。難関・早慶から狙える企業の一覧 → | A十分射程 | A十分射程 |
| 上位(上智・理科大・GMARCH・関関同立・上位国公立)偏差値60〜64の会社は十分に届く距離です。GMARCH・関関同立から狙える企業の一覧 → | A十分射程 | A十分射程 |
| 準上位(地方国公立・成成明学獨國武ほか)偏差値60〜64の会社は手の届く距離にあります。成成明学・地方国公立から狙える企業の一覧 → | B対策次第 | A十分射程 |
| 中堅(日東駒専・産近甲龍ほか)偏差値60〜64の会社は手の届く距離にあります。日東駒専・産近甲龍から狙える企業の一覧 → | B対策次第 | B対策次第 |
| その他(大東亜帝国・摂神追桃・その他私立・短大専門など)偏差値60〜64の会社は手の届く距離にあります。大東亜帝国ほかから狙える企業の一覧 → | C挑戦枠 | B対策次第 |
公開情報(就職偏差値・採用実績校の傾向)からの距離の目安です。合否を予想するものではなく、大学名だけで決まるものでもありません。理由の文は文系の場合です。
スズキの採用大学(大学の公式就職データ)
9大学の公式の就職先資料に、スズキが載っています。資料に載っている人数がいちばん多いのは、立命館大学の22名(2025年度)です。大学名を押すと、その大学の主な就職先(人数の多い行だけ)のページに移ります。
| 大学 | 人数 | 年度 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 立命館大学 | 22名 | 2025年度 | 大学の資料 |
| 同志社大学 | 13名 | 2025年度 | 大学の資料 |
| 中央大学 | 7名 | 2025年度 | 大学の資料 |
| 関西学院大学 | 7名 | 2024年度 | 大学の資料 |
| 早稲田大学 | 5名 | 2025年度 | 大学の資料 |
もっと見る(ほかの4大学)閉じる(ほかの4大学)
各大学が公表している資料に載っている人数です。載っていない大学=採用がない、ではありません(資料ごとに掲載の下限があり、学部だけの資料もあります)。この表に出すのは、大学ページと同じく、資料の1行が3名以上のものだけです。大学ごとに年度や数える範囲が違うので、人数の差が、そのまま採用の多さの差とは限りません。名古屋工業大学の人数は、大学の複数の表の人数を、企業名ごとに当サイトで足した値です。「学部別の一部」は、全学ではなく学部別の表の人数です。「下限値」は、実際の人数がこれより多いことがある値です。
大学の資料の取得日: 2026年10月23日
高クラスを狙うなら、次の一手
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スズキへの転職(中途採用)
公表されている数字で見た、スズキで働く人の構成です(中途採用の募集要項は未取得。有無と条件は末尾の公式ページで)。
社員構成(有価証券報告書)
平均年齢
41.5歳
平均勤続年数
18.5年
従業員数(単体)
17,871人
従業員数(連結)
76,889人
読み方の目安: 平均勤続年数が15年以上あり、長く勤める人が多い会社と読めます。
※ 平均年齢・平均勤続年数・単体の従業員数はスズキ単体の数字。読み方の目安は平均勤続年数だけで決めています。
有価証券報告書(2026年3月期)EDINET で原本を見る
従業員数の推移(有価証券報告書)
連結(グループ全体)の従業員数は、2022年3月期の69,193人から2026年3月期の76,889人になりました(+7,696人・+11.1%)。
※ 人数の増減には、採用や退職のほかに、会社の買収や事業の売却なども含まれます。
転職人気ランキングでの位置(編集部の推計)
転職人気ランキングでは511社中325位、スコアは0/100 です。
※ 業界・外資かどうか・会社の成長段階などから出した編集部の推計スコア(年収の推計は使っていません。実際の中途採用の人数・倍率は含まない)。
スズキの就職は難しい?やばい?学歴フィルターの実態
スズキを調べていると「難しい」「学歴フィルター」「激務」という言葉が目に入ってきますよね。ここでは3つの不安に、当サイトのランキングと有価証券報告書の数字で答えていきます。
スズキの就職は本当に難しい?
就職偏差値は63で、当サイト掲載の全511社中234位、メーカー・重工業界では89社中45位に位置します。難易度帯は「やや難関(Bランク・人気企業)」にあたります。
スズキに学歴フィルターはある?
公表されている学歴の足切り(この大学から下は選考しない、という線引き)は、公開情報の範囲では確認できませんでした。新卒の選考はES・Webテスト・複数回の面接をまとめて見る形が一般的で、どれか1つだけで決まるものではないんです。
学歴で足切りされるのが不安なら、ESと面接の中身を一緒に詰めてくれる就活エージェント(ユメキャリ就職エージェント)PRを1つ持っておくと、気持ちがだいぶ楽になりますよ。相談は無料です。
スズキは激務・ブラック?定着の実データ(有価証券報告書)
| 項目 | スズキ | 業界の中央値 |
|---|---|---|
| 平均勤続年数 | 18.5年 | 16.6年 |
| 平均年齢 | 41.5歳 | 42歳 |
| 従業員数の増減(グループ連結・直近5期) | 約+11% | 約−3% |
数字は報告書の値そのままです(%への言い換えだけ四捨五入しています)
平均勤続年数は中央値とほとんど変わらず、業界並みです。グループ全体(連結)の従業員数は直近5期で約11%増えています。
中央値はメーカー・重工(有価証券報告書が取れている83社)の値です。持株会社の少人数の平均(7社)は、平均勤続年数・平均年齢の中央値から外しています。
就活・転職ランキング 編集部コメント ・ 最終更新: 2026-06-13
軽自動車と小型車で世界的存在感を持つ自動車メーカー(スズキ)。インドの圧倒的シェアと、新興国市場での強さが特徴で、海外売上比率が非常に高い。電動化・新興国戦略・小型車技術が事業の軸。理系は設計・開発・生産技術、文系は海外営業・企画が中心。新興国市場での経験ができる点が魅力。浜松に本社を置く。新興国とコンパクトカーで世界に貢献したい人に向く。選考では志望度の具体性・ものづくりやモビリティへの関心・グローバル志向に加え、変化への適応力が重視される。
5 軸ランキングでの位置
偏差値・年収・ホワイト・就職人気・転職人気の 5 軸での、スズキ の順位とスコア。
帯の長さは、全511社の中での順位(上位ほど長い)を表しています。
※ ホワイト・就職人気・転職人気は編集部独自の合成スコア(公開情報・業界統計から推定)。算定式はこちらで完全公開。
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スズキのページを開いているいまも、この見方は働いています。
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スズキの平均年収・初任給
スズキの平均年収(有価証券報告書・2026年3月期)
公式開示の平均年間給与
約828万円
2026年3月期・提出会社
スズキが有価証券報告書で公表している、全従業員をならした平均年間給与です。賞与や基準外賃金も含む金額なので、求人票に出ている提示額とは集計の範囲が違います。
スズキの初任給(公式採用ページ)
公式情報
技術職・事務職: 【修士了】317,700円【学部卒】294,000円【高専専攻科了】294,000円【高専本科卒】266,300円 (2026年4月実績)/営業職: 【修士了】317,700円【学部卒】294,000円(2026年4月実績)/実務職: 【学部卒】240,000円(2026年4月実績)
スズキの公式採用ページの記載を、取得日(2026年10月12日)時点の書き方のまま載せています。原文と出典ページは募集要項の表で確かめられます。
数字の出どころと読み方は偏差値・年収データの出どころにまとめています。
スズキの採用人数・初任給・インターン(公式採用ページ)
公式情報
スズキの公式採用ページに書いてあることだけをまとめた表です。有価証券報告書のデータや、編集部の目安(就職偏差値)とは表を分けています。
| 項目 | 公式ページの記載 | 原文の抜粋と出典 |
|---|---|---|
| 採用人数 | 技術職 261人(2025年)/事務職 44人(2025年)/営業職 77人(2025年)/実務職 48人(2025年) | 原文を見る「入社実績 261人(2025年)」 |
| 初任給 | 技術職・事務職: 【修士了】317,700円【学部卒】294,000円【高専専攻科了】294,000円【高専本科卒】266,300円 (2026年4月実績)/営業職: 【修士了】317,700円【学部卒】294,000円(2026年4月実績)/実務職: 【学部卒】240,000円(2026年4月実績) | 原文を見る「【修士了】317,700円【学部卒】294,000円 【高専専攻科了】294,000円【高専本科卒】266,300円 (2026年4月実績)」 |
| 募集職種 | 技術職、事務職、営業職、実務職 | 原文を見る「営業職 業務内容 国内営業(全国勤務型)」 |
| 勤務地 | 本社および国内・海外の各事業所(販売代理店・海外現地法人を含む) | 原文を見る「技術職・営業職・事務職ともに勤務地は、本社および国内・海外の各事業所(販売代理店・海外現地法人を含む)となります。」 |
| インターン | 2028年卒向けのインターンシップエントリー用ページを追加 | 原文を見る「2028年卒向けのインターンシップエントリー用ページを追加しました。」 |
内容は公式ページの書き方のままです。「原文を見る」で元の文章を確かめられます
公式採用ページの記載を取得日時点でそのまま要約したものです。最新の募集要項は公式ページで確認してください。
スズキの選考フロー(メーカー・重工業界でよくある流れ)
メーカー・重工業界でよくある選考ステップです(公式採用ページに選考の流れが載っている社では、この節の代わりに公式の流れを募集要項の表に載せています)。スズキの実際の流れは公式情報で確かめてください。
- 1ES 提出
- 2Web テスト
- 3リクルーター面談(技術系)
- 4グループディスカッション
- 5個人面接 ×2〜3 回
- 6役員・工場見学面接
関連: 就活面接の完全ガイド・ 企業研究の深掘り術・ メーカー・重工業界ガイド
スズキと就職難易度が近いメーカー・重工業界の企業
メーカー・重工業界の就職偏差値ランキングで、スズキの前後の順位にいる会社を並べています(就職偏差値の差が5以内)。
| 社名 | 就職偏差値(編集部の目安) | 平均年収(有報) | 平均勤続(有報) | 初任給(公式・大卒の月額) |
|---|---|---|---|---|
| スズキ(このページ) | 63 | 約828万円 | 18.5年 | 294,000円 |
| ローム | 63 | 約804万円 | 14.0年 | 257,000円 |
| SCREENホールディングス | 63 | 約1,080万円※ | 13.9年※ | — |
| 三井化学 | 63 | 約872万円 | 15.1年 | — |
| LIXIL | 63 | 約730万円 | 20.3年 | — |
| いすゞ自動車 | 63 | 約838万円 | 15.6年 | 283,000円 |
| レゾナック | 63 | 約1,132万円※ | 16.2年※ | — |
| 帝人 | 63 | 約890万円 | 22.5年 | 281,340円 |
| 積水化学工業 | 63 | 約946万円 | 15.9年 | 295,000円 |
横にスワイプすると残りの列が見られます(1列目は固定)
平均年収・平均勤続は各社の最新の有価証券報告書(提出会社・決算期は社ごとに違う)、初任給は公式採用ページの大卒の月額。「—」は未取得。※は持株会社の数字で、事業会社の社員の平均とは違います。
もっと見る(同じ難易度帯の、他業界の会社)閉じる(同じ難易度帯の、他業界の会社)
偏差値63±2の他業界企業
同じ難易度帯の、業界がちがう会社たちです。視野を広げたいときに眺めてみてください。
もっと見る(1対1で比べる)閉じる(1対1で比べる)
スズキとどっち? 1対1で徹底比較
就職偏差値と、有価証券報告書・公式採用ページの数字を横に並べています。併願先で迷ったときに見てみてくださいね。
スズキを他社と比較する
併願を考えている会社と並べて、偏差値・年収・働き方を見比べられます。
2 社を並べて比べる(2 社比較ツールを開く)業界就活ガイド
スズキが属する自動車業界の就職偏差値ランキング・就活難易度・選び方を、まとめて読めるガイドです。
自動車業界の就活ガイド|偏差値ランキングと選び方この会社に転職で入るには
社会人からスズキを目指すなら、中途採用で人気の企業の並びと、相談先のエージェントの選び方を先に見ておくと動きやすくなります。募集の有無と条件は、公式の採用ページで確かめてください。
スズキのよくある質問
Q. スズキの就職偏差値はいくつですか?
Q. スズキは就職難易度が高い・難しいって本当ですか?
Q. スズキに学歴フィルターはありますか?
Q. スズキの平均年収は?
Q. スズキの初任給は?
Q. スズキの採用人数は?
Q. スズキの採用大学(採用実績校)は?
Q. スズキの採用倍率は?
Q. スズキのインターンは?
Q. スズキの勤務地は?
Q. スズキへの転職は難しい?中途採用はある?
Q. スズキの評判は?
このページの情報について
掲載偏差値は各社公開情報(公式採用ページ・有価証券報告書・公的統計・就職四季報等)をもとに編集部が独自算定した入社難易度の目安です。各社公式データや学術的な偏差値とは異なります。算定方法の詳細は偏差値の算定方法で公開しています。
年収(有価証券報告書・公式採用ページの数字)・働き方・選考情報は変更される場合があります。最新情報は各社公式サイトをご確認ください。情報の追加・訂正はお問い合わせフォームまでご連絡ください。
運営: 就活・転職ランキング 編集部 ・ 就職偏差値の更新 2026年6月28日