Odakyu Electric Railway
小田原・箱根方面の鉄道・不動産・ホテルを展開する小田急グループの中核企業。
小田急電鉄の就職偏差値・就職難易度（入社難易度の目安）と、有価証券報告書・公式採用ページの年収や選考の情報を、まとめて見られるようにしています。
小田急電鉄の就職難易度は？
やや難関（Bランク・人気企業）小田急電鉄の就職偏差値は64で、全511社中187位です。インフラ・公共業界では47社中11位です。有価証券報告書の平均年収は約827万円です（2026年3月期）。公式採用ページの大卒の初任給は290,000円です（取得日 2026年10月12日）。就職偏差値は、当サイトが公開情報（採用ページ・有価証券報告書・就職四季報等）をもとに独自に算定した入社難易度の目安で、難易度帯は「やや難関（Bランク・人気企業）」にあたります。
小田急電鉄の就職難易度・年収・採用の要点
| 就職難易度 | |
|---|---|
| 平均年収（有価証券報告書） | |
| 初任給（公式） | |
| 採用人数（公式） | 総合職 事務系：24年度12名/25年度15名/26年度17名、技術系：3名/4名/6名。エキスパート職 運輸：31名/… 公式採用ページ・取得日 2026年10月12日（応募者数・倍率の記載なし） |
| 採用大学（公式） | 公式採用ページに採用実績校の記載なし 取得日 2026年10月12日・大学群別の目安は表で |
| 選考の流れ（公式） | プレエントリー→エントリー（エントリーシート提出）→1～3次選考（面接、WEBテスト、適性検査など）→内々定 公式採用ページ・取得日 2026年10月12日 |
公式・有報の値は出典どおり、就職偏差値は編集部の目安です。年収は推計では埋めていません。
就職偏差値
64
高
全511社中187位。インフラ・公共業界では47社中11位です。
総合順位
187位
全511社中
インフラ・公共業界順位
11位
業界47社中
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もっと見る（企業の基本情報）閉じる（企業の基本情報）
企業情報
- 業界
- インフラ・公共
- 区分
- 鉄道・不動産
- 本社所在地
- 東京都新宿区
- 従業員数（概算）
- 4,000人
- 設立年
- 1948年
- 働き方
- 東京・ハイブリッド
※ 数値・所在地は各社公式情報・有価証券報告書等の公開情報に基づく目安です。最新情報は各社公式サイトをご確認ください。
有価証券報告書で見る小田急電鉄
金融庁の EDINET に出ている2026年3月期の有価証券報告書から、そのまま持ってきた数字です。平均年間給与は下の「年収」のところに、平均勤続年数と平均年齢は下の「不安」のところにまとめています。
| 項目 | 有価証券報告書の数値 |
|---|---|
| 従業員数（連結） | 11,656人 |
| 従業員数（提出会社） | 3,685人 |
| 営業収益 | 約4,187億円 |
数字は報告書に書かれている値そのままです（兆円・億円・万円への言い換えだけ四捨五入しています）
平均年収ランキングで210位 →平均勤続年数ランキングで10位 →
業績の推移（有価証券報告書・最大5期）
有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」から、グループ全体（連結）の数字をそのまま並べました。2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は約17%増、従業員数は約12%減となっています。
| 項目 | 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 営業収益 | 約3,588億円 | 約3,952億円 | 約4,098億円 | 約4,227億円 | 約4,187億円 |
| 経常利益 | 約47億円 | 約251億円 | 約507億円 | 約505億円 | 約540億円 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 約121億円 | 約407億円 | 約815億円 | 約520億円 | 約374億円 |
| 従業員数 | 13,272人 | 12,629人 | 11,661人 | 11,517人 | 11,656人 |
| 自己資本比率 | 27.0% | 30.3% | 35.3% | 36.8% | 36.4% |
| 自己資本利益率（ROE） | 3.5% | 11.1% | 19.3% | 11.1% | 7.6% |
横にスワイプすると古い期まで見られます（1列目は固定）。「—」は報告書に数字が載っていない項目です
営業収益
親会社株主に帰属する当期純利益
研究開発費と設備投資
2026年3月期にどれだけ投じたかです。カードの下に添えた比率は、同じ報告書の営業収益で割った計算値ですね。
研究開発費
約4,700万円
営業収益の約0.0%
設備投資額
約814億円
営業収益の約19.4%
有価証券報告書が語る、この会社の事業と課題
志望動機を書く前に、会社が自分の言葉で何を課題だと言っているかを見ておくと、面接での話がぐっと具体的になりますよ。ここから下は、報告書の文章をそのまま引いています。
事業の内容（原文より）
当社グループは、当社、子会社51社および関連会社19社で構成され、その営んでいる主要な事業内容をセグメントに関連付けて示すと、次のとおりです。
「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」に並ぶ小見出し
- 私鉄業界トップを目指した労働生産性の向上および人財投資の推進
- 職場環境の改善および福利厚生の拡充
- 不動産業等の成長領域における有資格者の育成や専門人財・即戦力の採用
- 経営管理能力や専門スキルの獲得を可能とするモデルキャリアパスの策定・運用
- グループ共通データ分析基盤の拡充とデータ利活用の推進
「事業等のリスク」に並ぶ小見出し
- 人財の確保
- 法的規制
- 金利の変動
- 重要な訴訟
もっと見る（特徴・ポイント）閉じる（特徴・ポイント）
特徴・ポイント
- 小田急線沿線開発
- 箱根・鎌倉観光連携
- 不動産・商業施設展開
あなたの大学から見た小田急電鉄の距離
大学と文系・理系を選ぶと、その場で A〜D の目安が出ます。
公開情報（就職偏差値・採用実績校の傾向）からの目安です。合否の予想ではなく、大学名だけで決まるものでもありません。
小田急電鉄の採用大学（大学群別の目安）
公式採用ページに採用実績校の記載はありません（取得日 2026年10月12日）。
下の表は、当サイトの就職偏差値と大学群の関係から出した目安です。公式の採用実績とは別のもので、体育会・留学などの経験の加点は入れていません。
| 大学群 | 文系 | 理系 |
|---|---|---|
| 最難関（東大・京大・一橋・東京科学大）偏差値60〜64の会社は十分に届く距離です。最難関から狙える企業の一覧 → | A十分射程 | A十分射程 |
| 難関（旧帝大・早慶・神戸ほか）偏差値60〜64の会社は十分に届く距離です。難関・早慶から狙える企業の一覧 → | A十分射程 | A十分射程 |
| 上位（上智・理科大・GMARCH・関関同立・上位国公立）偏差値60〜64の会社は十分に届く距離です。GMARCH・関関同立から狙える企業の一覧 → | A十分射程 | A十分射程 |
| 準上位（地方国公立・成成明学獨國武ほか）偏差値60〜64の会社は手の届く距離にあります。成成明学・地方国公立から狙える企業の一覧 → | B対策次第 | A十分射程 |
| 中堅（日東駒専・産近甲龍ほか）偏差値60〜64の会社は手の届く距離にあります。日東駒専・産近甲龍から狙える企業の一覧 → | B対策次第 | B対策次第 |
| その他（大東亜帝国・摂神追桃・その他私立・短大専門など）偏差値60〜64の会社は手の届く距離にあります。大東亜帝国ほかから狙える企業の一覧 → | C挑戦枠 | B対策次第 |
公開情報（就職偏差値・採用実績校の傾向）からの距離の目安です。合否を予想するものではなく、大学名だけで決まるものでもありません。理由の文は文系の場合です。
小田急電鉄の採用大学（大学の公式就職データ）
小田急電鉄は、早稲田大学の公式の就職先資料に6名（2025年度）と載っています。大学名を押すと、その大学の主な就職先（人数の多い行だけ）のページに移ります。
各大学が公表している資料に載っている人数です。載っていない大学＝採用がない、ではありません（資料ごとに掲載の下限があり、学部だけの資料もあります）。この表に出すのは、大学ページと同じく、資料の1行が3名以上のものだけです。大学ごとに年度や数える範囲が違うので、人数の差が、そのまま採用の多さの差とは限りません。
大学の資料の取得日: 2026年10月23日
高クラスを狙うなら、次の一手
企業のことを調べたつぎに、いま動けることを1つだけ挙げます。
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小田急電鉄への転職（中途採用）
公表されている数字で見た、小田急電鉄で働く人の構成です（中途採用の募集要項は未取得。有無と条件は末尾の公式ページで）。
社員構成（有価証券報告書）
平均年齢
43.5歳
平均勤続年数
22.0年
従業員数（単体）
3,685人
従業員数（連結）
11,656人
読み方の目安: 平均勤続年数が15年以上あり、長く勤める人が多い会社と読めます。
※ 平均年齢・平均勤続年数・単体の従業員数は小田急電鉄単体の数字。読み方の目安は平均勤続年数だけで決めています。
有価証券報告書（2026年3月期）EDINET で原本を見る
従業員数の推移（有価証券報告書）
連結（グループ全体）の従業員数は、2022年3月期の13,272人から2026年3月期の11,656人になりました（−1,616人・−12.2%）。
※ 人数の増減には、採用や退職のほかに、会社の買収や事業の売却なども含まれます。
転職人気ランキングでの位置（編集部の推計）
転職人気ランキングでは511社中325位、スコアは0/100 です。
※ 業界・外資かどうか・会社の成長段階などから出した編集部の推計スコア（年収の推計は使っていません。実際の中途採用の人数・倍率は含まない）。
小田急電鉄の就職は難しい？やばい？学歴フィルターの実態
小田急電鉄を調べていると「難しい」「学歴フィルター」「激務」という言葉が目に入ってきますよね。ここでは3つの不安に、当サイトのランキングと有価証券報告書の数字で答えていきます。
小田急電鉄の就職は本当に難しい？
就職偏差値は64で、当サイト掲載の全511社中187位、インフラ・公共業界では47社中11位に位置します。難易度帯は「やや難関（Bランク・人気企業）」にあたります。
小田急電鉄に学歴フィルターはある？
公表されている学歴の足切り（この大学から下は選考しない、という線引き）は、公開情報の範囲では確認できませんでした。新卒の選考はES・Webテスト・複数回の面接をまとめて見る形が一般的で、どれか1つだけで決まるものではないんです。
学歴で足切りされるのが不安なら、内定者のESと選考体験記が読めるサイト（就活会議）PRで、実際に選考を通った人が何を書いたのかを先に見ておくと、気持ちがだいぶ楽になりますよ。
小田急電鉄は激務・ブラック？定着の実データ（有価証券報告書）
| 項目 | 小田急電鉄 | 業界の中央値 |
|---|---|---|
| 平均勤続年数 | 22年 | 16.5年 |
| 平均年齢 | 43.5歳 | 41.8歳 |
| 従業員数の増減（グループ連結・直近5期） | 約−12％ | 約＋3％ |
数字は報告書の値そのままです（％への言い換えだけ四捨五入しています）
平均勤続年数は中央値より5.5年長く、定着は業界の中でも長めです。グループ全体（連結）の従業員数は直近5期で約12％減っています。
中央値はインフラ・公共（有価証券報告書が取れている37社）の値です。持株会社の少人数の平均（6社）は、平均勤続年数・平均年齢の中央値から外しています。
就活・転職ランキング 編集部コメント ・ 最終更新: 2026-06-13
新宿から小田原・箱根・江ノ島を結ぶ私鉄（小田急電鉄）。鉄道を基盤に、不動産、流通（百貨店）、ホテル、箱根の観光事業など沿線事業を展開する。沿線価値の向上と観光（箱根・江ノ島）を取り込む街づくりが事業の軸で、新宿の再開発にも関わる。鉄道運輸・不動産・生活サービス・観光など職種は幅広い。安定したインフラと、沿線開発・観光という成長領域を併せ持つ。沿線の暮らしと観光・街を創ることに関心がある人に向く。選考では志望事業の具体性・街づくりや観光への思い・チームでの協調性が重視される傾向がある。
5 軸ランキングでの位置
偏差値・年収・ホワイト・就職人気・転職人気の 5 軸での、小田急電鉄 の順位とスコア。
帯の長さは、全511社の中での順位（上位ほど長い）を表しています。
※ ホワイト・就職人気・転職人気は編集部独自の合成スコア（公開情報・業界統計から推定）。算定式はこちらで完全公開。
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みゆの行動経済学ワンポイント
宮田 美結（みゆ）／行動経済学担当
ピーク・エンドの法則
体験全体の記憶は、いちばん強かった場面と終わり方でほぼ決まる。かかった時間はあまり効かない。
面接や説明会の印象は、山場と最後のやりとりでだいたい決まります。長さより、どこがいちばん強かったかのほうが効いてくるんです。
小田急電鉄のページを開いているいまも、この見方は働いています。
※ 行動経済学の説明は出典を確認できた知見だけを載せています。就活での読み方は解釈であって、 個別の企業について何かを断定するものではありません。
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小田急電鉄の平均年収・初任給
小田急電鉄の平均年収（有価証券報告書・2026年3月期）
公式開示の平均年間給与
約827万円
2026年3月期・提出会社
小田急電鉄が有価証券報告書で公表している、全従業員をならした平均年間給与です。賞与や基準外賃金も含む金額なので、求人票に出ている提示額とは集計の範囲が違います。
小田急電鉄の初任給（公式採用ページ）
公式情報
総合職（2026年度実績）：院卒 301,000円／四大卒 290,000円。エキスパート職（2026年度実績）：院卒 261,400円／四大卒 253,200円／短大、専門、高専卒 248,200円／高卒 241,500円
小田急電鉄の公式採用ページの記載を、取得日（2026年10月12日）時点の書き方のまま載せています。原文と出典ページは募集要項の表で確かめられます。
数字の出どころと読み方は偏差値・年収データの出どころにまとめています。
小田急電鉄の採用人数・初任給・選考フロー（公式採用ページ）
公式情報
小田急電鉄の公式採用ページに書いてあることだけをまとめた表です。有価証券報告書のデータや、編集部の目安（就職偏差値）とは表を分けています。
| 項目 | 公式ページの記載 | 原文の抜粋と出典 |
|---|---|---|
| 採用人数 | 総合職 事務系：24年度12名/25年度15名/26年度17名、技術系：3名/4名/6名。エキスパート職 運輸：31名/50名/54名、車両：5名/5名/11名、土木・建築：8名/9名/7名、電気：5名/6名/7名、IT：2名/3名/2名（エキスパート職の採用人数の中には、高卒採用者も含まれます） | 原文を見る「※エキスパート職の採用人数の中には、高卒採用者も含まれます。」 |
| 初任給 | 総合職（2026年度実績）：院卒 301,000円／四大卒 290,000円。エキスパート職（2026年度実績）：院卒 261,400円／四大卒 253,200円／短大、専門、高専卒 248,200円／高卒 241,500円 | 原文を見る「＜院卒＞301,000円 ＜四大卒＞290,000円」 |
| 選考の流れ | プレエントリー → エントリー（エントリーシート提出） → 1～3次選考（面接、WEBテスト、適性検査など） → 内々定 | 原文を見る「①プレエントリー ②エントリー（エントリーシート提出） ③1～3次選考（面接、WEBテスト、適性検査など） ④内々定」 |
| エントリー期間 | 2027年度新卒採用のエントリー受付は2026年4月16日に終了。2028年度新卒採用のインターンシップエントリー受付を2026年4月1日に開始 | 原文を見る「【小田急電鉄】2027年度新卒採用のエントリー受付を終了いたしました。」 |
| インターン | 2028年度インターンシップのエントリー受付を開始 | 原文を見る「2028年度インターンシップのエントリー受付を開始いたしました。」 |
内容は公式ページの書き方のままです。「原文を見る」で元の文章を確かめられます
公式採用ページの記載を取得日時点でそのまま要約したものです。最新の募集要項は公式ページで確認してください。
小田急電鉄と就職難易度が近いインフラ・公共業界の企業
インフラ・公共業界の就職偏差値ランキングで、小田急電鉄の前後の順位にいる会社を並べています（就職偏差値の差が5以内）。
| 社名 | 就職偏差値（編集部の目安） | 平均年収（有報） | 平均勤続（有報） | 初任給（公式・大卒の月額） |
|---|---|---|---|---|
| 小田急電鉄（このページ） | 64 | 約827万円 | 22.0年 | 290,000円 |
| 東急 | 65 | 約903万円 | 12.9年 | — |
| 星野リゾート | 64 | — | — | 245,700円以上 |
| 中日本高速道路（NEXCO中日本） | 64 | 約801万円 | 16.7年 | 288,000円 |
| レノバ | 64 | 約1,086万円 | 4.6年 | — |
| 近鉄グループホールディングス | 64 | 約823万円※ | 17.7年※ | — |
| 東日本高速道路（NEXCO東日本） | 64 | 約831万円 | 16.5年 | 288,000円 |
| ユー・エス・ジェイ（USJ） | 64 | — | — | — |
| 日本通運 | 64 | 約833万円※ | 22.2年※ | 256,700円 |
横にスワイプすると残りの列が見られます（1列目は固定）
平均年収・平均勤続は各社の最新の有価証券報告書（提出会社・決算期は社ごとに違う）、初任給は公式採用ページの大卒の月額。「—」は未取得。※は持株会社の数字で、事業会社の社員の平均とは違います。
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偏差値64±2の他業界企業
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小田急電鉄とどっち？ 1対1で徹底比較
就職偏差値と、有価証券報告書・公式採用ページの数字を横に並べています。併願先で迷ったときに見てみてくださいね。
小田急電鉄を他社と比較する
併願を考えている会社と並べて、偏差値・年収・働き方を見比べられます。
2 社を並べて比べる（2 社比較ツールを開く）業界対決シリーズ
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小田急電鉄と東急電鉄どっち？就職難易度・年収・社風を比較2026業界就活ガイド
小田急電鉄が属する鉄道業界の就職偏差値ランキング・就活難易度・選び方を、まとめて読めるガイドです。
鉄道業界の就活ガイド｜偏差値ランキングと選び方この会社に転職で入るには
社会人から小田急電鉄を目指すなら、中途採用で人気の企業の並びと、相談先のエージェントの選び方を先に見ておくと動きやすくなります。募集の有無と条件は、公式の採用ページで確かめてください。
小田急電鉄のよくある質問
Q. 小田急電鉄の就職偏差値はいくつですか？
Q. 小田急電鉄は就職難易度が高い・難しいって本当ですか？
Q. 小田急電鉄に学歴フィルターはありますか？
Q. 小田急電鉄の平均年収は？
Q. 小田急電鉄の初任給は？
Q. 小田急電鉄の採用人数は？
Q. 小田急電鉄の採用大学（採用実績校）は？
Q. 小田急電鉄の採用倍率は？
Q. 小田急電鉄の選考フローは？
Q. 小田急電鉄のインターンは？
Q. 小田急電鉄への転職は難しい？中途採用はある？
Q. 小田急電鉄の評判は？
このページの情報について
掲載偏差値は各社公開情報（公式採用ページ・有価証券報告書・公的統計・就職四季報等）をもとに編集部が独自算定した入社難易度の目安です。各社公式データや学術的な偏差値とは異なります。算定方法の詳細は偏差値の算定方法で公開しています。
年収（有価証券報告書・公式採用ページの数字）・働き方・選考情報は変更される場合があります。最新情報は各社公式サイトをご確認ください。情報の追加・訂正はお問い合わせフォームまでご連絡ください。
運営: 就活・転職ランキング 編集部 ・ 就職偏差値の更新 2026年6月28日